Ducati はチャレンジが好きで、次のチャレンジは本当に興味深いものです。 ペッコ・バニャイアの優勝で幕を閉じた素晴らしいMotoGPシーズンに続き、2度目の世界タイトルを獲得することです。 ジジ・ダッリーニャが 2014 年以来追求してきた目標は、ドゥカティのガレージに入り、アンドレア・ドヴィツィオーゾと何度か接触し、ついに達成されました。 しかし、飢えは食べることで起こり、彼らは同じことを繰り返したいと思っています。他の会社の道は続きません. 「最も複雑なことは、あなたに最大の満足を与えるものです – マドンナ ディ カンピリオの Ducati Corse のゼネラル マネージャーを強調します。 そして、私は挑戦がとても好きです」。
ダッリーニャとドゥカティの挑戦
アプリリアで生まれ育った彼は、2 ストロークから 4 ストロークへの難しい移行に直面しなければなりませんでした。 ノアーレ社の足元を壊す危険を冒した根本的な変化でしたが、適応の段階を経なければならなかったにもかかわらず、移行は成功裏に解決されました。 2013 年末、ジジ ダリーニャは、ピアジオ グループからの重要なオファーにもかかわらず、ドゥカティでの新しい冒険に挑戦するためにコンフォート ゾーンを離れることを好みました。 「彼らは私に、グループのすべての業務の責任者になるよう提案した – 彼は「La Gazzetta dello Sport」に語っています –. しかし、MotoGP ライダーズ世界選手権のこの挑戦に勝てる可能性があることは、私の中で分かっていました。 すべてのカテゴリーで成功せずにレースの世界を去ることは、私には正しくないように思えました」。
ボルゴ・パニガーレでの最初の 6 か月で、MotoGP プロジェクトの組織図を整理する前に、彼は人々を知ることを学びました。 近年、彼はデスモセディチでトラックにもたらされた技術革新で基準を設定しましたが、ダリーニャは自分自身を定義しています」実際のモノのクリエーターというよりは、人々のオーガナイザーです。 また、ドゥカティが提唱したアイデアの一部が私のものであることも明らかです。 しかし、逆に、すべての解決策が私のものであるというのは真実ではありません」。
MotoGP後の未来
Emilian ブランドは、MotoGP と SBK のタイトルを獲得することで 2022 年シーズンに大成功を収め、新しいフロント下降装置で MSMA の水をかき立て、その後禁止されました。 以前はリアスポイラーや様々な空力ギミックに驚かされました。 2023 年のプロトタイプは革命のないことを約束しますが、再び勝利し、おそらく時代を開くことで驚かせたいと考えています。 「自分自身を繰り返すのは難しいです。 ロッシとマルケスだけが成功した…ペッコは正しい特徴を持っている…私にとって彼は繰り返すことができる人の一人です.」。
ある日、ジジ・ダッリーニャは、MotoGP が彼にすべてを与え、新たな挑戦に立ち向かうことを選択できると判断するかもしれません。 鈴鹿8耐は短中期ですが、クルマの世界には大きな魅力があります…」私は自分自身に目標を設定しませんが、何が起こるかを評価します」。 車 “彼らはいつも魅力的な世界です」。 ある日興味深いオファーが届いた場合、彼は確かにそれを考慮に入れるでしょう。評価するために評価します、なぜですか？」。
写真：MotoGP.com
