それは彼が期待していたMotoEへの復帰ではなかった。 アレッサンドロ・ザッコーネは複雑なシーズンを終えたが、テック3で得た良い感触から始めてポジティブな面に目を向けたいと考えており、まだ確証は得られていないものの、すでに来年のことを考えている。 その後、ミサノとの「未完の仕事」は再び延期された。ザッコーネがMotoEタイトルを争っていた2021年末のひどい事故（重大な結果は出なかった！）を思い出そう。 ロードマップを見ると、ゼロ点はシルバーストンのみで、2023年の最悪の結果は12位だったが、リミニ出身の24歳はそれ以上を目指していた…最終戦終了後に彼に話を聞いた。シーズン、インタビュー。
アレッサンドロ・ザッコーネ、2023年のMotoEシーズンについてはどう評価していますか？
あまり良くないですね。 もっと上手くなるだろうと信じて始めましたが、逆にかなり苦労しました。 ただ、良い面を見てみると、チームとの相性も良く、それはすでに良いことだと思います。 ミサノの後、うまくいかなかったものについての一般的な情報を収集することもできました。 しかし、チャンピオンシップは昨年よりも少し落ち着いていて、バイクとタイヤの両方について多くのことを学びました。
同じチームに残りますか？
まだ公式ではありませんが、2024年のMotoE世界選手権でもTech3が継続される可能性は十分にあり、この期間中に確認できるでしょう。
ミサノを見てみると、すべては木曜日のテストから始まった。 彼らはどうなりましたか？
結局、2ラウンド目はフロント、最終ラウンドはリアを試してみました。 フロントはかなり良くなり、ブレーキング時の動きや閉まりが制限されましたが、リアはもう少し安定していました。 大きな変化はなかったが、両方のタイヤにわずかな改善が見られた。 新しい前線ではすべてが改善されましたが、後戻りすると問題も再発しました。 でも、MotoEラウンドでもいくつかのことを試すことができたので、それは役に立ちました。
アレッサンドロ・ザッコーネ、シーズン最後の週末をどう評価しますか？
またしてもフロントで苦戦しました。 少し限界に達していたので、大幅に変更する必要がありましたが、それは役に立ちませんでした。 フライングラップではなんとか十分な速さを出すことができますが、その後は適切な安定性がなく、アグレッシブになれず、レースでは非常に困難になります。 家でうまくやりたかったので残念ですが、まだそれができる状況ではなかったので、無駄なことをするのは意味がありませんでした。 私たちはできる限りの成果を持ち帰ってシーズンを終え、多くのデータを収集して取り組みました。
残念ながら、ミサノとのやり残した仕事もありました…
今回はレースを終え、すべてがうまくいったとしましょう。 確かにミサノに乗るたびにそのことが頭に浮かびますが、それが状況を変えるほどのものではありませんでした。 私はまだ非常に苦労しており、適切な解決策が見つかるまで努力しなければなりません。
アレッサンドロ・ザッコーネ、結果はともかく、ミサノでのレースはどうでしたか？
いつもいいですね！ 幸いなことに、地元の人もたくさんいたので、あなたのことを知っていて、走って家に帰ります…それはいつも余分な刺激です。
世界選手権を見て、カサディがチャンピオンになると予想していましたか?
正直に言うと、そうではありません。ただ単に、長年にわたり、非常に高速ではあるものの、常に少し一貫性がなかったからです。 しかし今年、彼はチャンピオンシップで本当にトップの成績を収めたが、ポンズチーム全員がそう言うだろう：彼らは本当に良いものを見つけたが、彼とニコラスの両方に近づき続けるのは非常に困難だった [Spinelli]、二人ともとても上手に運転しました。 しかし、特にマッティアは素晴らしい仕事をしました。
ミサノで 3 人の主人公の間の本当の戦いが見られなかったのは少し驚きでしたか?
マテオ [Ferrari] 彼は後ろからスタートしたが、これらのバイクではエネルジカスよりも追い抜くのが難しい。 ジョルディ [Torres] 代わりに彼は自分自身を排除しました！ マティアは確かにとても良くやった。チャンピオンシップでプレーするのは初めてだったし、緊張もあった、たとえ彼が何も悪いことをしていなかったとしても、彼らは彼に少し手を差し伸べた。
アレッサンドロ・ザッコーネ、話を戻します。あなたは自分自身に投票しますか、それとも 2024 年まで延期しますか?
レースをするときは勝つためにやるものですが、全然違うものだったから素直に喜べないんです…客観視しないと良い成績にはならないので、来年に延期しましょう！
特に取り組む必要があることはありますか?
私に関して言えば、私は強いと感じており、良い気分です。 私は単にこのバイクと自分のライディングスタイルに苦労していました。 最初のテストでは、Moto2 のようにライディングしていましたが、限界に達し、その後戻りました。 今、私はより多くの気づき、別のスピリット、別のメンタリティを持っています。
MotoEシーズンは終わりましたが、今の計画は何ですか？
いつものようにトレーニングを続けるつもりですが、それはわかりません。 バイクに乗り続けるためにトラック上で何かできることを見つけたいと思っていますが、現時点ではそれはかなり難しいです。 まだ分かりません。
写真: ヴァルター・マガッティ
