数字は無慈悲だ。 リカルド・ロッシは２ポイントで世界ランキング２５位。 今年、彼は最初のポジションを争うべきだった。 Sic58チームのプレゼンテーション中、彼は世界タイトルについては語らなかったが、トップを目指していることは明らかだった（ここを読む）。 低迷した2022年を経て、パオロ・シモンチェリ監督のチームは挽回を渇望していた。 むしろ、昨年が灰色だったとしたら、2023 年は非常に黒色になります。 そして、プレシーズンは非常にうまくいったと言えます。 テクニカルディレクターのマルコ・グラナはコルセディモトに語ったように、非常に自信を持っていたが、希望は太陽の下で雪のように溶けてしまった。
「ヘレスとポルティマンで行われたウィンターテスト中、リッカルド・ロッシはドライとウェットのあらゆるコンディションで、すべてのセッションで常にトップ5に入っていた。 マルコ・グラナがコルセディモトに語る – 鳥羽よりずっと速かった。 ポルティマオでの最初のレースでは、彼は少し圧倒されていた。 アルゼンチンでの2戦目ではスーパーカムバックで前向きなレースを見せた。 最終コーナーでの大きなミスは残念だが、そうでなければ2位を獲得できたかもしれない。 しかし、そこから私たちは出発しました。 そしてGP後にヘレスでテストすることにした。 私はリカルドに自信を取り戻して、彼が再び競争力を発揮できるようにしたいと考えていました。 テキストの中で、彼はいくつかの重要な時間を一人で行っており、私は彼が集中しているのを見ました。 したがって、私たちは希望を持ってル・マンに到着しました。 問題を解決できればよかったのですが、基準に戻ってしまったので、前向きではありませんでした。」
どうしたの？
「実際、リッカルド ロッシのパフォーマンスは欠けています。私たちは彼に大きく賭けていました。 テスト中には起こらなかったのに、なぜ鳥羽の後ろでなければならないのか理解できません。 おそらく年初のこうした期待が彼を苦境に陥らせたかもしれないが、冬のテストが終わった後は主人公として当然のことだった。 バイクには特に問題はありません。 何が原因でこれが落ちたのかわかりません。 私はあらゆる面で彼を助けようとします。 今年はさまざまな状況で幸運とは言えませんでしたが、ご存知のとおり、走っていないときは走らないのです。 私は少し心が痛んでいますが、確かに彼にはもっと期待していました。 5 つのレースのうち 1 つを保存します。アルゼンチンのレースは、転倒にもかかわらず、素晴らしい回復を見せた主役のレースだったからです。 焦点はレース中のスピードではなく、より興味深い位置からスタートできるかどうかです。”。
レベルは上がったのでしょうか？
「他の選手たちがはるかに速いのではなく、私たちがはるかに遅いのです。なぜなら、フリー走行と予選では昨年のタイムを設定していないからですが、レースではなんとかそれを達成できています。」 昨年よりもずっと競争力があると思っていましたが、そうではありませんでした。 最初の練習セッションからすでに改善する必要があります。 リカルド・ロッシは非常に緊張しているのですが、正直なところ、本当の理由はありません。」
マルコ・グラナさんは将来をどのように見ていますか?
「L彼のシーズンはまだ長い。 20レース中5レースしか行っていないが、何も失われていない。 昨年のムジェロではポールと勝利を目指して戦い、とても速かった。 なぜ今年はペースを緩める必要があるのかわかりません。 バイクはスピードとシャーシの両方が向上しており、スピードの点ではほぼ常にホンダが最初です。 私たちは平静さを欠いており、それを彼に与えようとしますが、あなたはそれを自分自身の中に見つけなければなりません。 ロッシは結果を出さなければならないというプレッシャーを取り除き、自然な走りをする必要がある。 パイロットのキャラクターにもよりますが、少し覚醒する必要があります。 代わりに鳥羽と一緒に良い仕事をしています 私たちは目標を達成しました。 もちろん常に改善しなければなりませんが、期待には応えられています。」
唯一の肯定的な結果は MotoE から得られました。
「MotoEでは、最初の週末は両ライダーにとって良いものでした。 私たちはケビン・ザノーニとともにチャンピオンシップで5位につけており、今はMotoEが私を最も幸せにさせてくれます。」
