オースティンではボスコスクーロが勝利したが、Moto2では初勝利となった。 セルジオ・ガルシアがこのレースを担当し、興奮したスタートから自信を持ってレースを指揮し、いくつかのミスをコントロールし、追っ手、とりわけロバーツの後半の攻撃をかわした。 しかし、とりわけ新しい世界選手権リーダーであるガルシアは、自分とデビューしたMTヘルメット-MSiチームの祝賀を祝うのにわずか0.5秒しかかかりません。 しかし、ジョー・ロバーツもまた非常に堅実な試合を決め、ホームの観衆を歓喜させたので、拍手に値する。 米国は再びお気に入りを見つけたのだろうか? 時間が経てば分かるだろう…ついに、フェルミン・アルデゲルがカムバックで3位に入り、もう一人のボスコスクロがテキサスの表彰台に上がった。 イタリアにとって、たとえ表彰台に十分ではなかったとしても、バランスを保っているのはデニス・フォッジャだけです…アメリカ大陸GPの様子は次のとおりです。
Moto2 ガラ
最初のコーナーでグリッドに大きな変動が起きる。 ガルシアはこれを利用してMoto2レースで初めて首位に立ち、ロバーツとフォッジャがそれに続く。 アルデゲルは再び大きなリスクを負い、代わりにポールマンのカネが10位に落ちた! その後、早めのスタートでゴンザレスが2回のロングラップを喫し、ビンダーがターン15でスリップ。ディクソンも災難に見舞われたが、素晴らしいスタートを切った後、ここでスリップがレースを台無しにし、ルーキーのアジも直後に早々に終了した。 特にガルシアが指揮を執る中、トップの座はすぐに安定するため、4位争いの白熱した戦いの主役であるチームメイトのロペスとアルデゲルに注目が集まることになる。
これは、#54 が優位に立ち、同僚を置き去りにし、代わりに表彰台の 2 人に追いつくまで続きます。 フォッジャに損害を与えて表彰台の3段目に上がるまでに時間はかからなかったが、残り5周でガルシアは猛烈な追撃者に比べて大幅に負け始めたためトップに注目してほしい。 しかし、ロバーツにとっては苦い結末で、ホームでミスを犯し、表彰台の二段目を目指してプレーすることになります。 ほんの少しの間、彼はその直後にアルデゲルを決定的に追い抜いて逆転した。 その間、カネにも +0.396 のペナルティが課せられ、ターン 4 でのカットの最終タイムに加算される。 頂点での祝賀はすべてセルヒオ・ガルシアのためだ。彼とチームの初勝利、そして世界選手権のリーダーシップ! ジョー・ロバーツが2番目にファンを興奮させ、フェルミン・アルデゲルがオースティンのトラックで表彰台を獲得しました。
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