予想通りにはならなかったかもしれませんが、Celestino Vietti は 2023 年の最初の 3 つの GP で活躍しました。 完璧に始まったわけではありませんが、回復するのに十分な時間はありましたが、残念ながらエンディングは大きく異なります. 数周後のペルキコーナーでの高速クラッシュにより、彼はアンダルシアのトラックでレースから脱落しました。 2022 年の「幽霊」は戻ってきますか? それは過去のことであるに違いありません。ビエッティは列車に乗り遅れないように、すぐにページをめくってル・マンで自分を償わなければなりません。 わずか 15 ポイントで 15 位というのは、まさに期待通りのスタートではなく、Fantic ライダーは昨年の悪循環に逆戻りしてはなりません。
順調だった…
‘セリン’ は、グリッドの 7 番目の位置からスタートしました。 予選のMoto2で最高のイタリア人は、（元）リーダーのトニー・アルボリーノを上回っていました。 しかし、彼はすぐに調子を取り戻しました。残念ながら、ヴィエッティにとっては完璧なスタートとは言えません。 ピエモンテ出身のドライバーは、スタートでいくつかのポジションを失っているため、このアンダルシアの任命で発言権を得るには、回復する必要があります。 熱狂や熱意が強すぎて、すぐに回復しようとすることはありませんか? これは単なる仮説ですが、実際には、数周後、ターン 10 で 13 番の KALEX がグラベルに滑り込み、ライダーの周囲に砂ぼこりが発生します。 ビエッティは何もせず、立ち上がって立ち去りましたが、残念ながら試合はすでに終わっていました。 かかりませんでした…
ビエッティ、2022年とは違う！
「起こったことを受け入れるのは難しい」 ソーシャル メディアを介して、落胆したセレスティーノ ビエッティは日曜日のヘレスでの不名誉な決勝戦についてコメントしました。 残念ながら、2022 年の後半に頻繁に見られるシナリオでは、多くの連続した落下で高値で終了するすべての可能性が決定的に実行されました。 これまで、ビエッティは常にポイントを獲得していたことを思い出してください。ポルティマンで 11 位、テルマスで 13 位、オースティンで 9 位です。 しかし、ヘレスでは、2022 年以降の再構築の一環として、この成長するシーケンスが停止し、忘れ去られています。 しかし、クラッシュは昨年見られたものと非常に似ています。数周で、ビエッティはリタイアを余儀なくされました。 ル・マンでは、スペインでゼロを忘れて、すぐに再スタートすることが重要です。 とりわけ、前回のチャンピオンシップでトリガーされたプロセスを回避して、自分自身を償還すること。
写真：ヴァルター・マガッティ
