赤旗により、エキサイティングなレースフィナーレが妨げられる可能性があった。 ドニントンパークグランプリコースで行われたブリティッシュスーパーバイクのレース1では、それまでトップクインテットに欠かせない存在だったクリスチャン・イドンが予定周回20周中15周目に発生した不運なアクシデントにより、カイル・ライドの今季初勝利が確実となった。 最後にフィニッシュラインを通過した時点に基づいて最終的な順位が決定され、OMG GRILLA Racing Yamahaのライダーは復活したトミー・ブライドウェル(Honda Racing UK)とレオン・ハスラム(ROKiT Haslam Racing BMW Motorrad)を1位で上回った。 いくつかの 紆余曲折が絶えなかった。
クリスチャン・イドンにとって最悪のフライト
オックスフォード・プロダクツ・レーシング・モト・ラピード・チームのドゥカティスタに起きた事故は、しばらく全員を不安にさせた。 ダニー・ケント(McAMS Mar-Train Yamaha)との4位争いで、クリスチャン・イドンはオールドヘアピンを抜け出す際にパニガーレV4 Rから振り落とされ、アスファルト上に悲惨な転倒を喫した。 この力関係により、レース運営側は直ちに交戦を中止し、元スーパーモタードのスペシャリストはその後、必要な検査のため医療センターに搬送されたが、救助が到着した時には幸いにも意識はあった。
カイル・ライドが英国スーパーバイクで勝利を取り戻す
間接的には、カイル・ライドは数周余裕を持って祝うことができた。 スーパーポールでの嘲笑はわずか26,000分の1の差でチームメイトのライアン・ヴィッカーズに有利に消えたが(このレース1では非常に残念だった)、元英国スーパースポーツチャンピオンは興味を持ってそれを埋め合わせた。 彼はヤマハ R1 とピレリのタイヤを可能な限り最大限に活用して管理し、常に最も近い追走者を安全な距離に保ちました。 BSB で 10 回目の勝利を収め、そのうちの 5 回がイースト・ミッドランズの会場で得られたもので、ライドはチャンピオンシップの観点から個人的なオッズを再スタートさせます。 グレン・アーウィン(ダニー・ケントに次ぐヘイガーPBMドゥカティで5位)のリーダーシップにより、現在12ポイント差で明日の2つのチャレンジを待っている。
ブライドウェルとハスラムの決闘
レオン・ハスラムは77号車にプレッシャーをかけるためにあらゆる手を尽くしたが、13周目に犯したミスとその後の赤旗により計画が台無しになった。 完全なトランス競争では、 「ポケットロケット」 彼はライドを追いかけながらゴダーズでロングを決め、トミー・ブライドウェルの2位への扉を開いた。 ストップがなければどうなっていたか誰にも分からない…ハスラムは今でもシーズン初の表彰台を獲得して自分を慰めている。 しかし、ブライドウェルにとって、Honda Racing UKの旗の下で2度目の表彰台は、最初のフリー走行で遭遇した困難を思い返すと、ほぼ予想外の結果となった。 予想を大幅に下回る金曜日を記録したこの 2023 年のチャンピオンは、予選からレース 1 までの間に、悪いスタートを切った週末を立て直すことができました。
ライアン・ビッカースのミスと代償
この第1戦の衝撃は、何よりも冒頭のライアン・ビッカーズのセンセーショナルなミスで記録された。 2人目のOMGレーシング・ヤマハ旗手は、すでにこの日のポールマンだったが、グループをリードしていた2周目のメルボルンヘアピンでの大クラッシュにより、これまで築き上げてきた良いものを台無しにしてしまった。 元英国スーパーストック600チャンピオンにとって、スタート前はチャンピオンシップでグレン・アーウィンに6ポイント差をつけられていたが、ドゥカティスタの守備を考慮するとチャンスを逃した。 若手と言えば、リー・ジャクソンやチームメイトのジェイソン・オハッペローランといったベテランライダーを抑え、コンプリートリー・モーターバイクスFS-3カワサキの20歳マックス・クックが6位に入ったのが注目に値する。
ブリティッシュ スーパーバイク 2024 ドニントンパーク – リスルタティ ガラ 1:
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