経済的困難と複数の観点からの不確実性の時代において、FIM EWC のコンテキストに 2 つの新しい現実が到来したことは、間違いなく前向きなニュースです。 2023年のワールド・エンデュランス・シーズンは、実際、24時間スパEWCモトが最近カレンダーに復帰したことにより、チャンピオンシップに投資することを決定したベネルクスから2つの新しい現実を迎えることになる. 野心的な KM99 チームは EWC トップ クラスでデビューし、ホーランド モーターストア レーシングはスーパーストック ワールドカップでプレーします。
ベネルクスからFIM EWCへ
スパ フランコルシャン 24 時間レースがカレンダーに復活したことで、ベネルクスから FIM EWC への関心が劇的に高まったことは驚くべきことではありません。 KM99 はベルギーから直接レースを行い、プログラムのプレゼンテーションはスパで行われます。 オランダから、Holland Motorstore Racing は耐久オートバイ レースに賭けることを決定しました。これは、このような注目を集めるチャンピオンシップへの最初の関与における地元の現実です。
FIM EWC 2023に向けたKM99の野望
KM99チームを皮切りに、ダンロップタイヤを装着したヤマハYZF-R1 #99で、EWCトップクラスに猛攻を仕掛ける体制を整えている。 マリオ クッパーとガエタン シンス、および DG スポーツ オーガニゼーション (エンデュランスの独自のチームに長年従事し、現在はスパ 6 時間のプロモーター) によって監督されているこのベルギー チームは、EWC でのこのデビュー戦で表彰台を目指しています。 まさにこの理由から、フロリアン マリノとバスティアン マッケルスのような 2 人のトップレベル ドライバーが雇われました。後者は最近スパで開催された記者会見に出席し、すでにバレンシアでの最初のテストに向けてコースに出ています。 3人目のライダーはまだ発表されていませんが、2022年に公式チームでレースをしたトップライダーの話があります。
スーパーストックのオランダモーターストア
オランダ モーターストア レーシングは、スーパーストック ワールド カップにも参加します。これは、10 年以上にわたってこの専門分野を開始した最初の完全なオランダ チームです。 R1 とヤマハ ベネルクスのサポートにより、オレンジ色のマーティン ヴァン ライテンベーク、ザビエル ヴァン ダッフェレン、ジャイビー アイケレンブームは、カレンダーで予定されている 3 つの 24 時間レースに出場します。 史上初の世界耐久レースが 1980 年にアッセンで開催されたことを考えると、オランダの EWC への復帰は間違いなく良いニュースです…