ヨッヘン リントと 1970 年のモンツァでの呪われた土曜日の物語には、当時の F1 の多くが凝縮されています。 スピードというスリルを味わうためなら何でもする「クレイジーな人」のためのチャンピオンシップ。 ほとんど麻薬のようですが、それについて何ができるでしょうか。人生は一つであり、誰もが自分の方法でそれを生きています。 ヨッヘンの物語は最も悲しい物語の一つです。手に入れた世界タイトルを追いかけながら、決して祝うことができなかった生涯です。 1970 年のシーズンは最高のものではなく、それどころか、チャンピオンシップの歴史全体の中で最も残酷なものの 1 つであり、なぜすべてのドライバーが常に愛され、称賛されるべきなのかを思い出させてくれるシーズンの 1 つでした。
ヨッヘン・リント、非常に困難な子供時代
ヨッヘン・リントは 1942 年にマインツで生まれました。つまり、第二次世界大戦のさなかという非常に特殊な歴史的瞬間に生まれました。 彼の家族は順調で、父親は香辛料貿易業者、母親は当時最も有名なテニス選手の一人だったオーストリア人でした。 彼はスピードをこよなく愛する母親からモーターへの情熱を受け継ぎました。 1943年、ナチスドイツはスターリングラードで大敗を喫し、敗北が始まった。 戦争は早ければその年の7月にドイツ本土に到来するだろう。 リントさんの父親と母親は当時ハンブルクにいて、英国空軍による爆撃で命を落とした。
わずか1歳だったヨッヘン少年は、オーストリアにいる母方の祖父母に引き取られた。 祖父は、父親の遺産を取り戻すために、孫がドイツ国籍を維持することを何としてでも望んでいた。 年月が経ち、少年は成長するにつれて、自分の人生はエンジンにあり、マイナーリーグで重要な目標を達成することであることを理解します。 彼はキャリアを通して、オーストリア人であると感じて以来、常にオーストリアの国旗の下でレースをしてきました。 1965年に彼は初めてF1に参戦し、翌年からは永久にF1に留まった。 最初の5年間はブラバムで過ごし、そこでいくつかの表彰台を獲得した。 1969 年にロータスに移籍し、キャリア初勝利を祝いました。 さあ、1970年に到着しました。
モンツァの悲劇まで最高の年
1970年のシーズンはいつものように1番人気でスタートした。 新世界チャンピオンのジェッキー・スチュワートはマトラからティレルにスイッチした。 ロータスは、1969 年に 3 位に終わった後、そのシーズンでトップに戻りたいと考えていました。イギリスのチームは、シーズン中に交互に 49C と 72 を生産しました。 ヨッヘン・リントにとってチャンピオンシップのスタートはそれほど簡単なものではなく、シーズン最初の2試合で2度のリタイアを余儀なくされた。 したがって、このオーストリア人選手は今年の始まりにはあまり満足していなかったが、海峡の向こうの家は、この 1 人乗り車で勝てるカードを確信していた。 実際、シーズン3回目のモンテカルロGPではリントにロータスが与えられた。 次のレースのベルギーでも英国車のもろさが露呈し、ヨッヘンはエンジントラブルでリタイアを余儀なくされた。
季節はオランダから「変わります」。 実際、リントはザントフォールトで優勝し、その後の3レースでも同じ勝利を収めた。 ドイツでのステージ終了後、ロータスのドライバーは、最も近い追撃者のジャック・ブラバムに対して20ポイントの差をつけていた。 オーストリアでのホームステージはドライバーにとって残念な結果となり、ポールポジションからスタートしたものの、フォード製エンジンの問題により再びリタイアを余儀なくされた。 運命どおり、ヨッヘンは常に20ポイントの差をつけてモンツァに到着した。 9月5日のイタリアGP予選中、ドライバーはパラボリカカーブで猛スピードでコースアウトした。 彼のロータスはガードレールに衝突し、粉々に砕け散ってしまいました。 ヨッヘン・リントさんが病院に搬送中に死亡。
史上最も悲しい戴冠式
その日のモンツァ競馬場での静けさは、多くのドライバーの同胞がレースを見に行くよう促したオーストリアに近いことを考えると印象的だった。 喪に服しながらも翌日GPが開催された。 勝者はフェラーリのクレイ・ラガッツォーニでした。 チャンピオンシップにはまだ3レースが残っていたが、モンツァ終了後もリントがスチュワートに対して20ポイントのアドバンテージを保っていた。 このオーストリア人選手を追いかけるライダーたちは楽な週末を過ごせなかったため、シーズンの審判は最後から2番目のアメリカでのイベントで下された。 ヨッヘン・リントはキャリアで初めて世界チャンピオンになったが、1か月前に亡くなったため、運命は彼がそれを祝うことが決してできないことを望んでいた。
今日は 4 月 18 日で、1942 年のこの日はヨッヘン リントが生まれました。だからこそ、彼を思い出す日があるたびにそうするのが正しいのです。 その年の準優勝者ジャック・イクックス、私は正しい言葉を使います。」 こうすればよかった、私はヨッヘンからタイトルを奪いたくなかった。彼はタイトルを獲得するに値する人物だった”。 1970 年は F1 史上最悪の結末を迎えました。犠牲者はリントだけではなく、同じ年にピアーズ・クラージュとブルース・マクラーレンも命を落としました。 当時、シングルシーターでのレースはクレイジーだった。
写真:ソーシャルF1