耐久世界選手権は、第 46 回モトス ル マン 24 時間レースで復活し、サルトの典型的な天候を再発見します。 好条件が数年続いた後、悪天候により、公式予選のダブルラウンドが円滑に進行できなくなりました。 木曜日のタイムトライアルがスターティンググリッドを決定し、今日の一日がかなりの膠着状態で解決されたという事実を目の当たりにしてください。 ポールポジションを獲得し、シーズン最初の 5 ポイントを獲得したのはヨシムラ SERT MOTUL で、象徴的な #12 のスズキ GSX-R 1000 がマークされ、明日 15:00 にポールポジションで全員の前でスタートします。
Pole Alla 24H MOTOSのヨシムラSERT
スズキ モーター コーポレーションとスズキ モーター フランスのサポートが確認された (2022 年 7 月に親会社の撤退が通知されたにもかかわらず) ヨシムラ SERT のジクサーは、勝利のボルドール 2021 から欠けていたポールポジションを見つけました. グレッグ・ブラック、シルヴァンギュントーリと SERT に戻ってきたエティエンヌ マッソンは、24 時間耐久レースで 3 連勝を目指します。これは、比類のない専門分野である「耐久のフェラーリ」の経験によって強化されています。
カネパ セカンド ウィズ ヤルト
いずれにせよ、イタリアは数人の旗手が重要な位置にいることで微笑むことができます. YART ヤマハの「キャプテン」であるニコロ・カネパは、現世界チャンピオンの FCC TSR ホンダとモト・アイン・ヤマハのプライベート R1 #96 に先んじて、2 位からスタートします。 ピエール・シャピュイのチームは、私たちの(非常に速い)ロベルト・タンブリーニとアレックス・ポリタをクルーに含めて、練習で良い印象を与えました。 イタリアの満足度はスーパーストック クラスにも及んでおり、クリスチャン ガマリーノ、ケビン カリア、シモーネ サルタレッリがポールに乗ったカワサキ ルイト モト #33、ケビン マンフレディ (ヴォイチック ヤマハ #777) が 4 位、不運ではありますが特に素晴らしいホンダ ノー リミットでした。資格で。
午後3時の24H MOTOSの開始
ル・マン 24 時間レースの第 46 版は、明日 4 月 15 日土曜日の 15:00 に開始され、54 チーム、8 つの異なるメーカー、代表チームの 13 か国の参加が登録されます。 危機を感じていないように見えるFIM EWC世界耐久世界選手権は、2023年シーズン全体に永久登録された38チームという多数のチームによって再確認された.