世界耐久選手権はイタリア人ライダーの間でますます関心を集めています。 チャンピオンシップは来週末、ル・マンで名門24Hモトスとともに開幕する。 イタリアの2チームと我が国からの15人のドライバーに加え、サンマリノのルカ・ベルナルディ。 EWCではニッコロ・カネパがヤマハ・ヤルトとクリスチャン・ガマリーノとともにカワサキ・ウェビック・トリックスターで参戦。 両者とも階級は異なるものの、現世界チャンピオンである。 おそらく彼らはチームメイトとともに世界タイトルを争うことになるだろう。
スーパーストックには多くのイタリア人が存在します。 世界耐久選手権にデビューする選手もいれば、すでに豊富な経験を積んでいる選手もおり、2 名はこのカテゴリーで現世界チャンピオンです。
チームの中で、現在 M2 Revo とアプリリアが提携しているイタリアのチーム、Aviobike が大きな関心を集めています。 チームは7年連続の出場で、サンマリノ出身のルカ・ベルナルディ、CIVチームメイトのサムエレ・カバリエリ、さらにケビン・カリアとフランチェスコ・コッコを擁する。 昨年、カリアはガマリーノとシモーネ・サルタレッリとともに33ルイ・エイプリル・モトチームでスーパーストックタイトルを獲得し、フラビオ・フェローニも擁するフランスチームに忠実であり続けた。 最近では、ピットレーン・エンデュランス・ヤマハ・チームのマクシミリアン・シャイブに代わって、アレッサンドロ・デルビアンコもイタリア人の大集団に加わった。
ルカ・ヴィターリはGTエンデュランスチームとしてル・マンに参戦する。 ドリアーノ・ヴィエッティ・ラムスは、ピレリカップではアプリリアでレースをし、耐久レースではヤマハで P 3 Art Best of Bike を受賞し、耐久デビューを飾りました。 ケビン・マンフレディは今やこのカテゴリーのベテランの一人であり、今年もウォジク・レーシング・チームから参戦し、ホンダでデビューします。
常に「黄金の翼」に忠実なのは、歴史あるイタリアのホンダ・ノー・リミット・チームであり、そのライダーの中には、CIVで説得力のあるシーズンデビューを果たしたばかりのロレンツォ・ガベッリーニがいます。 彼と一緒のチームにはフランス人のジョアン・ニゴン、アレクシス・マスボウ、オーストリア人のフィリップ・シュタインマイヤーがいる。 マッテオ・ジャコマッツォはJMAレーシング・アクション・バイクのスズキで、クリスチャン・ナポリはチーム・レーシング85 by ソリアンのカワサキでレースに臨む。
イタリアの大型パトロール隊、ヤコポ・クレタロとホンダ・チーム・スライダー・エンデュランスのクラウディオ・デ・ステファノが参戦。
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