36 歳のアイリッシュマンであり、過去 10 年間のスーパーバイクのアイコンであるユージーン ラバティにとって、これは彼のキャリアの最後のレースでした。 BMWは、来年Bonovoサテライトチームのマネージャーとなり、M1000RRの開発テストも担当するライダーの送別会を準備していた。 しかし、フィリップアイランド決勝のレース2で残り5周で、ユージン・ラバティはターン1に入るとコントロールを失い、非常に速い右利きでした。 主催者は重大な事故の画像を提供しませんでした。 スペイン人のシャビ・フォレスは明らかにこのアイルランド人選手を避けることができず、滑走中に打たれた。 乗車はすぐに中止されました。
メルボルン病院へのフライト
救助隊が彼の状態を確認している間、ユージーンは意識を失うことはありませんでした。 サーキットの医療センターで骨盤の損傷が検出されました。 医師たちは、パイロットをヘリコプターで 130 キロ離れたメルボルンの病院の 1 つに搬送することにしました。 現時点では、損傷の程度や回復時間に関する正確な診断はありません。
お祝いのヘルメット
最後のスーパーバイク レースで、ユージーンはキャリア全体を祝うヘルメットを着用しました。これは彼の最も幸せな瞬間の写真のコラージュです。 彼は 2008 年からシリーズ由来のパドックに参加し、最初はスーパースポーツ ライダー (29 レースに出場し、12 勝を挙げ、翌年にはホンダでタイトルに近づきました。2011 年にスーパーバイク デビューを果たしました。 13 勝、うち 10 勝はアプリリアと契約し、2013 年の世界選手権で 2 位という最高の最終順位を達成しました。ラバティは MotoGP にも出場し、ホンダ (2015 年) とドゥカティ (2016 年) で参戦しました。世界選手権のGP。
事故が多い
Eugene Laverty のキャリアはアクシデントに満ちており、深刻な結果をもたらすことさえあります。 無数の怪我。 2019 年にタイで最も深刻だったのは、彼の自転車がブレーキなしで放置されたときでした。 バリアとの衝突で、パイロットは両手首を骨折していた。
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