14位スタートだったアルバロ・バウティスタは、スーパーポール終了時に課せられた3位ペナルティの後、レース1でなんとか3位まで挽回した。 過去2シーズンでハットトリック勝利を達成したバルセロナで彼が困難に苦しんでいるのを見るのは本当に奇妙だが、表彰台は確かに良い結果だ。
スーパーバイクバルセロナ、バウティスタの評価
一日の終わりに、2度のSBK世界チャンピオンは自分のレースについて次のように語った。このトラックで タイヤを管理しなければならないので、最初からプッシュするのは複雑です。 最初の周ではポジションを取り戻すためにもっとプッシュしたい状況に陥ったが、同時にタイヤを温存しなければならなかった。 落ち着いて周回を重ねていく必要があった。 他のライダーの後ろにいることで、フロントにオーバーヒートの問題が発生し、うまく曲がることができず、滑りを避けるためにいくつかのセーブをする必要がありました。 私はできる限りの最善を尽くしました”。
バウティスタは、ダニーロ・ペトルッチの後ろに少し留まりすぎて、2位や優勝を目指すことを考えることができなくなったかどうか尋ねられ、次のように答えた。確かに他のライダーより遅れていると、フロントタイヤが思うように機能しません – 説明します – 急ブレーキをかけたりコーナーに素早く進入したりするのに苦労しました。 思うような軌道を描くことができず、多くの時間を無駄にしてしまいました。 しかし、ペトルッチをもっと早く追い抜いても2位にはなれなかったと思います。 今日は表彰台に上がることが最善でしたが、特にここでは後ろからスタートするのはいつも難しいので、それは私にとっても驚きでした”。
Aruba Racing Ducati チームのライダーは、何よりもまず午前中に良い成績を収めることが重要となる明日について次のように語った。スーパーポールレースは重要になる。レース2でより良いスタートポジションを獲得するために、トップ9でフィニッシュしたい。どんなコンディションになるか見ていかなければならないが、明日は涼しくなるようだ。 今日はリアに新しい900を使いましたが、悪くはありませんでしたが、標準のSCXを搭載したToprakは最終的にかなり速かったです。 タイヤの選択がどうなるか見てみましょう。 今日はスタートで少しプッシュする必要があったが、無理せずに最初の周回でうまく最後まで到達できるようになったかもしれない。 私にとって重要なことは、バイクに対するフィーリングと自信を持つことです。」
ブレガ エ ラズガトリオール
バウティスタはまた、おそらくレース序盤でプッシュしすぎたため、最終ラップでリアタイヤが崩壊したチームメイトのニコロ・ブレガについて尋ねられた。「彼は若いし、失うものは何もない。 彼は新しいカテゴリー、新しいバイク、タイヤについて学んでいます。 彼はとてもうまくやっている、今日戦略を立てた、そして将来のために学ぶべき経験を積むだろう”。
最後に、BMW で初優勝したトプラク・ラズガトリオール選手について、アルバロ選手から次のような感想をいただきました。あまり驚かないよ、それはクールだろうってすでに言ってたよ。 もちろん、ブランドを変更して第2ラウンドで勝つのは簡単ではありません。 彼とBMWにおめでとう、これからはそのレベルに達するために一生懸命努力しなければならない”。
写真:WorldSBK