残り7周で赤旗がレース1を中断し、トプラク・ラズガトリオールとアルバロ・バウティスタがニコラス・スピネリを捕まえることができなかった。 残りはほとんど残っておらず、おそらくこの2人のスーパーバイクチャンピオンの間の良い戦いが見られただろうが、コース上に落ちたアンドレア・ロカテッリのヤマハからのオイルによってむしろ嘲笑された。 しかし、彼らの間にはいくつかの良い戦いがあり、オーバーテイクには事欠きませんでした、そして明日、彼らは再びお互いに挑戦することになります。 今日はBMW出身のトルコ人が勝利した。 どちらもアッセンでは強く、第1ヒート終了後の順位でも同じポイント(91)を獲得しているが、ニコロ・ブレガは+1に過ぎない。
スーパーバイク・アッセン、バウティスタのコメント
Aruba Racing Ducati チームのライダーは、部分的に濡れた路面でスリックタイヤでスタートしたため、アスファルトが乾くのを待つ間は特に注意する必要があると、レース 1 を自分の視点から振り返ってこう語った。サーキットの最初のセクションはウェットで、残りの2セクションは完全にドライだったので、周回ごとに気持ちを切り替えなければなりませんでした。 毎周ごとに変化しなければならなかった。 最初のコーナーに到達するときは落ち着いていなければなりませんでしたが、ストレートの後は100%でプッシュすることができました。 問題は、トラックが濡れていることに気づいたため、プッシュした後、再び最初のコーナーに到達することでした。 このレースは挑戦でしたが、楽しかったです。 赤旗のため勝利を目指して戦うことはできなかったが、こういうことは起こるものだ。 自分のパフォーマンスに満足しています”。
バウティスタはまた、負傷したダニーロ・ペトルッチの代役としてアッセンでレースをしているスピネッリの驚くべき勝利について尋ねられた。彼がたった一度の操作で6~7人のライダーを追い抜いたのを見たとき、スリックタイヤではそれが不可能なので、ウェットタイヤを使用しているのだと思いました。 結局彼は中間選手を使っていた。 レース半分で取り戻せると思ってた。 コースの最初の部分は非常に濡れており、回復するのに長い時間がかかりました。 もっと早く乾くと予想していましたが、最後の周回ではドライラインが1本しかなかったので、ミスはあってはならないと思いました。 スピネッリは幸運でしたが、レースに勝つには運も重要です。 彼は間違いなく今、夢を生きているんだよ。」。
タイヤを選ぶのは簡単ではなかったが、スペイン人はスリックタイヤを履くきっかけを次のように説明した。スタート7分前に決断したのは、偵察ラップで最後の2セクターがかなり乾いており、レインタイヤを使用するのは不可能であることがわかっていたからである。 同時に、グリルが濡れていたため、選択するのが困難でした。 私たちはスリックタイヤを使用することに決めましたが、それがほぼ全員の選択であることがわかりました”。
日曜日にアルバロ対トプラクの決闘?
赤旗がなければ、おそらくバウティスタとラズガトリオールは成功を目指して戦っていただろうが、それは明日再び見られるだろう。 現スーパーバイクチャンピオンは次のようにコメントしています。ペースも似たような感じだったし、一緒に最後まで行くことも可能だったと思うけど、そういう終わり方だったので明日どうなるか見てみる”。
明日のスーパーポールレースでは、予選セッションが素晴らしくなかったことを考慮すると、彼は再び7番手からスタートすることになるだろう。」今日は濡れたスーパーポールでラップを重ねるごとに調子を上げましたが、グリッド上の良いポジションを獲得するには十分ではありませんでした。 しかし、バルセロナとフィリップアイランドでは事態はさらに悪化し、これは私にとって今年最高の予選でした。 明日は天気がどうなるか見てみましょう”。
写真:WorldSBK