パイロットたちが良好なコンディションで操縦できた朝の後(誰が スーパーバイクテストの休憩中に、クレモナサーキットが豪雨に見舞われた。 雨がチームの計画を台無しにし、午後のセッションに参加することを決めたチームはほとんどいなかった。
ベストタイム1’39″413は、モトコルサチームのドゥカティ・パニガーレV4 Rに乗るマイケル・ルーベン・リナルディが記録した。 リミニ出身の彼は20周を完走したが、それでも9月20~22日にラウンドが開催されるトラックの濡れたアスファルト上でバイクとタイヤがどのように動作するかを理解するのに役立った。 午前のセッションではドライコンディションでサム・ロウズに次ぐ2位でフィニッシュした。
スーパーバイク、クレモナテスト:金曜日にはアルバ・ドゥカティとヤマハも走行
ラップを周回したもう一人のワールドスーパーバイクライダーは、カワサキ・プチェッティ・レーシングチームのティト・ラバトで、やはり2024年にホンダ・レーシング英国チームに移籍した現BSBチャンピオンのトム・ブライドウェルに次いで総合3位となった。 元MotoGPスペイン人選手は、クレモナ・サーキットで行われた今日の第2戦で最初にラップを刻んだ。 彼は40周以上を走行し、最終的にはリナルディから3.3秒遅れでした。
テスト終了の約1時間前には、ウェットコンディションでレースを行った唯一のワールドスーパースポーツライダーであるエイドリアン・ウエルタスのドゥカティ・パニガーレV2に発生した技術的問題により赤旗が提示された。 ホンダ・レーシングUKチームのBSBライダーでもあるアンドリュー・アーウィンに次いで総合5位。
金曜日にはアルバ・ドゥカティ・チームのアルバロ・バウティスタとニコロ・ブレガ、パタ・プロメテオン・ヤマハ・チームのジョナサン・レイとアンドレア・ロカテッリ、GYTR GRTヤマハ・チームのレミー・ガードナーとドミニク・エガーターも乗る予定だ。 2日目のみに走行するという選択は、よりゴム引きのトラックを使用する可能性によっても決定されましたが、雨がすべてを危険にさらしました。 明日の天気予報は心強いようですが、ガレージでは不安を感じています。