アクセル・バッサーニが3年間乗ったドゥカティとはあまりにも異なるカワサキですぐに速いと期待するのは難しかったが、ヴェネト出身のライダーは2024年のスーパーバイクシーズンの最初の3戦が終わった後はもう少し競争力があることを望んでいた。彼の才能と近年証明したことに適応し、より適した競争力のレベルに到達するには、やるべきことがまだたくさんある。
スーパーバイク、バッサーニ-カワサキ:調子はどうだ
WorldSBK公式ウェブサイトのインタビューに応じ、フェルトレ出身の24歳は状況を次のように評価した。現時点でワールドスーパーバイクのレベルは非常に高く、チームやバイクを変更するのは決して簡単ではないため、シーズンのスタートは難しい。 チャンピオンシップレベルは私には役に立ちません。 私たちは一歩一歩努力しなければなりません。 バイクも全く違いますし、感覚も全く違います。 ブレーキをかけるときやコーナーを出るときなど、運転スタイルを変える必要があります。 最初は簡単ではありませんでしたが、週末ごとに気分が良くなり始めています。 悪い予感はしていないが、速いのはいつも複雑だ”。
バッサーニにとって予選は大きな問題であり、バッサーニはSCQタイヤを最大限に活用するのに苦労しており、そのため追いつくのにあらゆる困難を伴いながら後方からスタートすることになる。」特にスーパーポールではいくつかの問題があります。 1列目か2列目からスタートしないと良いレースをするのは非常に難しいので、改善を目指していきたいと思います。 柔らかいタイヤを履くと、私にとってバイクは乗りこなすのがより複雑になります。 硬いタイヤを使うともっとうまくいきます。 改善しなければならないことがたくさんあるので、取り組んでいきます。 10周もすると問題が出始めるので、SCQとソフトレースタイヤの両方に取り組む必要がある。 やるべきことはたくさんありますが、何が必要かはわかっています”。
アレックス・ロウズとミサノのラウンド
モトコルサ・レーシング・チームではガレージにいる唯一のライダーだったとしても、カワサキ・レーシング・チームではアレックス・ロウズのようなエキスパートの仲間が頼りになるだろう。 Ninja ZX-10RRに乗り始めて5年目となる33歳のイギリス人の存在は、彼の助けになるだろう。同じバイクに乗っている人がいると嬉しいです – スピガアクセル – そして彼が何をしているのか見てみましょう。 アレックスは良い奴で、常にベストを尽くそうとし、カワサキを限界まで押し上げてくれる。 彼のデータを見て、どこを改善できるかを考えることが私にとって重要です。 彼は私を助けてくれますが、彼は私のチームメイトであり、ライバルの一人でもあるということを忘れてはなりません。 何かの役に立ちますが、あまり役に立ちません。 それは普通のことです、それは私にとっても同じです。 私たちは同じチームでレースをする二人のライダーですが、同時に最高になりたいと思っています”。
スーパーバイクカレンダーの次戦はミサノ・アドリアティコ(6月14~16日)で行われ、その前にバッサーニを助ける2つのテスト(クレモナとミサノ)が行われる予定だ。 彼の目標は、マルコ・シモンチェリにちなんで名付けられたサーキットで速く走ることだが、今ではあまり夢を見ることはできない。」ホームレースであり、常に重要なレースなので表彰台を獲得したいと思っています。 しかし、私にとっては良い結果を得ることは重要ですが、現実的でなければなりません。 バイクを大幅に改善し、セットアップを見つける必要があります。そうすれば、表彰台について考えることができます。 WorldSBKは本当にレベルが高いので、現時点では難しいです”。
写真:カワサキレーシングチーム