エミリアーノ・エルコラーニはアッセン・サーキットが大好きで、すでに目にしたことがあります。 バルセロナでのスーパースポーツ世界選手権の第1ラウンドで苦戦した後、「スピードの大聖堂」では、ヴァンニ・ロレンツィーニが用意したヤマハMotoxRacingに乗ってすぐに優れた潜在能力を発揮しました。 イタリア勢の中では誰もがゲンナイ、ヴァンヌッチ、イアルチ、サバトゥッチ、ガッジを待っていた…代わりに最速だったのは、複数の世界チャンピオンであるジェフリー・ブイスに続く、8回目のラファエレ・トラーニと11回目のエミリアーノ・エルコラーニだった。
アッセンは非常に寒く、風も強く、路面状況は複雑だったと言わざるを得ません。 ポールポジションをイギリス人のシーブライトが獲得したのは偶然ではありません。シーブライトはブリティッシュ・タレント・カップで育った若者であり、したがって悪天候には慣れています。 スリックタイヤを履く気がしなかったブルーノ・イエラチのように、タイヤの選択を誤ったイタリア人もいた。 しかし、エルコラーニはこの点で非常に優れていました。 そして、スーパースポーツ 300 において彼はルーキーであり、最年少の一人であると言えます。
ロマーニャ出身の19歳、新進気鋭のドライバーで模範的な学生である彼は、2023年にアッセンに出場していたが、その時はR3ワールドカップでレース1で優勝、レース2で3位を獲得していた。チャンピオンシップ順位のトップに上り詰め、タイトル獲得への道を歩み始めた。
「スーパーポールは特定の条件下で走行された」 – エミリアーノ・エルコラーニがコルセディモトに語る – 最初は路面が濡れていましたが、徐々に乾いてきて、湿ったセクションが少しだけ残っていました。 スリックタイヤを装着するのに最適な時期だったので、そうしました。 少し待ちすぎて1周しかできなかったのが残念ですが、そこでチェッカーフラッグを受けました。 もう少し早く入れて、1~2周余分に走れていれば、もっと良くなったかもしれない。 だから少し後悔しているけど、結果にはまだ満足しているよ。」
スーパーポールを踏まえて、レースでは何を期待しますか?
「まずは天気が回復してドライでレースができることを願っています。 私の目標は、ベストグループに留まり、最後まで重要なポジションを争うことです。 私はアッセンのトラックがとても好きで、2023年にここで優勝したので、素晴らしい思い出がいくつかあります。 今年も頑張っていきたいと思います。」
YouTube チャンネル CorsedimotoTV を購読してください