アマトリ トロフィーのプロモーターであるダニエレ アレッサンドリーニは、ミサノで行われた最初のラウンドでファブリツィオ ジラウドの命を奪った事故に今でも深く動揺しています。 彼は頭を砂に隠しているわけではなく、逆に、彼はすでに介入する方法を考えています.
「問題は基本的に2つです。 ダニエレ・アレッサンドリーニは説明します – 1 つ目は人々のメンタリティ、2 つ目はバイクのパワーです。 私は昨日のミサノでの事故とは関係なく、一般論を述べています。 私たちに責任があるとすれば、それは私たちが十分に厳格ではないということです。 ライダーは、自分たちがトラック上にいること、他の人たちと一緒にいること、楽しむためにそこにいること、ルールを知って尊重しなければならないことを認識しなければなりません。」
それはどのように介入しますか?
「私はモトクラブにミニコースを実施することを提案します。たとえ半日であっても、サーキットでの振る舞い方、ルールとは何か、ルールを守らなかった場合に遭遇するリスクを説明するビデオを送信します。尊重します。 パイロットの訓練は不可欠です。 さらに、IMFにポイントライセンスの確立と厳しい制裁の導入を提案します。 多くの事故は致命的ですが、より適切な行動で回避できる事故もあります。 たとえば、黄旗が出ている場合は常に減速する必要がありますが、そうでないものもあります。 これは安全の第一歩であり、ここから始める必要があります。 私たちがレースをするサーキットは、非常に高い安全基準を持っており、これについては何も言えません。」
次に、私たちが書いたように、すでに多くの人が提起しているバイクのパワーの問題があります。
「今日のバイクは明らかにパワフルすぎます。220/230 馬力を持っていますが、劣ったバイクでは楽しめないようです。 ただし、これはすべてのトロフィーに関係することであり、主要な問題ではありません。これまで見てきたように、300 でさえ重大なアクシデントが発生しています。多くの場合、大きなリスク要因となります。 アマチュアトロフィーでは、安全のために可能な限りのことを行います。 しかし、ドライバーもこの意味でコミットする必要があります。」