歓迎すべき復帰、Bimota は順調に戻ってきました。 Parravano Corse は、Events & Advertising と協力し、Bimota Classic Parts と協力して、イタリアン クラシック モーターサイクル スピード チャンピオンシップの開始時に DB4 を発表しました。
このバイクには、ドゥカティ モンスター 797 のような 800 cc エンジンが搭載されています。フレームは、特定の補強材と一連の技術的予防策を使用して更新されています。 チームのメカニックは、サドル トレリスとインストルメント パネル フレームも作成しました。 マフラーはパラヴァーノ・コルセ製、サイレンサーは標準装備。 フェアリングは Ducati Desmosedici にインスパイアされており、オリジナルの Bimota タンクと完全に一致しています。 このバイクはレース用に設計されており、高性能サスペンション パッケージを備えています。 フロントには与圧式SBK MUPOフォーク、リアにはオーリンズTTXショックアブソーバーを搭載。
「ビモータ クラシック パーツは、クラシック ビモータ モーターサイクルとロード バージョンの両方の世界基準です。 オーナーのパオロ・ジョッティが説明します -私たちのバイクは、トラックでも表現される優れた可能性を確認しています。 まもなく、今シーズンのフィナーレと来年の両方で、一連のイベントとレースに参加する予定です」.
Bimota DB4 は象徴的なオートバイでした。 90年代に製造され、常にドゥカティを搭載しています。
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Che return: Bimota DB4 back on track in Classics の記事は、Corsedimoto からのものです。