スーパーバイク世界選手権を夢見るライダーが殺到し、道路を短縮するためにシート代を支払う人もいる。 むしろ、数週間前まで建設労働者だった20歳のガブリエレ・ジャンニーニさんは、そのことについて聞きたがらない。 カワサキ・ヨーロッパのサテライトチームの一つであるプチェッティ・チームは、悲惨な4戦を経てBMWへの復帰を希望した元世界チャンピオンのトム・サイクスの後任としてレッドカーペットを敷いた。 現時点でのZX-10 Rは確かにこの広場で最高のスーパーバイクではなく、ジョナサン・レイ陛下でさえも勝つことをやめてしまった。 しかし、ジャンニーニはセミアマチュアシリーズであるナショナルトロフィーに無料で出場している。 ミサノ以降、彼は量産派生バイクのオリンパスに参入する機会があったでしょう。 エンゲージメントと 2024 年の自動更新オプション付き。 「すべてが完了しました。足りないのは来週追加する署名だけです」」マヌエル・プチェッティは先週金曜日の早朝に私たちに語った。 ジャンニーニ氏は認めた。 しかし、何か問題があったに違いありません…
ひっくり返った顔
「ジャンニーニとは2回しか話したことがありませんが、私は彼が好きです、私たちは彼をゆっくり成長させていきます。」 プッチェッティ氏はこう指摘した。 エミリアのチームはトプラク・ラズガトリオグルを発見し、打ち上げました。 現在、彼はスーパースポーツ種苗場で最も興味深い有望株の一人であるカン・オンクを繁殖させている。 しかし、週末にかけてチームとライダーの間ですべてが行き詰まりました。 「残念ながらまだ試合は終わっていないが、ジャンニーニはナショナルトロフィーから飛躍する準備ができていないと私に語った。」 プチェッティ自身が1月20日土曜日に語った。 「一方、私は喜んでそれに投資したでしょう。 彼が経済的に稼げていないことを承知で、私たちは彼に給料も提供しました。 彼のテーブルには、レース別の賞金表とチャンピオンシップの最終順位、およびオプションが用意されていました。確認する 来年、 手の届く範囲の結果につながります。 そんな提案を受け入れないのはおかしい。 彼は周囲の人々や現在のチームからひどいアドバイスを受けていたと思います。 誰かが彼に火傷の恐怖を植え付けたに違いない。」
どうやって説明しますか?
確かに、外から見るとグロテスクな状況です。 「ライダーが『気分が悪い』と言っているのを聞いたことがないので、それが彼のバッグではないと思います。」 とプッチェッティ氏は指摘する。 「彼の周囲の人たち、主に現在一緒にレースをしているチームのオーナーからのひどいアドバイスだったのではないかと思います。」 ジャンニーニはピスタードでナショナル・トロフィーに出場しますが、この編成は最近誕生したものですが、BMW イタリアからの信頼を得ています。 ライダーは無料で乗車しますが、彼の周りにはハイレベルの人々がいます。たとえば、数年前にテクニカルスーパーバイザーとしてスーパーストックおよびスーパーバイク世界選手権でのBMWの成功に責任を負ったロッサーノ・イノチェンティです。
「先週の日曜日、ムジェッロでジャンニーニとチームオーナーの両方に会った (ドライバーのマネージャーも務めています、編)、 彼はガブリエレに与えられたこの機会をとてもうれしく思っていると私に断言した。 しかし彼は、その時点でジャンニーニがいなかったらチームは終わっていただろうし、ジャンニーニがいなかったらチームは続いていなかっただろうと強調した。 前にいたパイロットは目を丸くした。 おそらく彼は、この言葉に力をもらいすぎたと感じたのでしょう。 単なる愛好家を含め、多くの人が彼に受け入れるよう勧めてきたことを私は知っています。 しかし、明らかに、失敗することを恐れる人々からのプレッシャーの方がドライバーに影響を及ぼした。」
そしていま?
「私たちにとって、この問題は解決済みです」とプッチェッティ氏は指摘する。 「今後数日のうちに誰を連れて行くか検討することになるが、有効な有効なライダーはあまり見当たらない。 私のチームにとって、ジャンニーニの加入はおそらく一生に一度のチャンスというよりもリスクだったが、それは良い話になるだろうし、我々はそれを信じていた。」 レッジョチームには解決策がない “内部”というのも、ルーカス・マヒアスはアッセンで負傷したカン・オンクが復帰するまでスーパースポーツでレースを続けることになるからだ。
ジャンニーニは今後もBMWとともに国家トロフィーを獲得するレースを続けるだろう。 来年、彼はCIVに上がる候補のようですが、世界選手権までの距離は非常に遠いです。 現時点では、スーパーバイクチームはMotoGP市場の進化を待っている。アルボリーノとアコスタがMoto2から登場するため、現在の主人公のうち2人がフリーになるからだ。 さらに、BSBやCIVを含む他の権威あるナショナルシリーズで輝いている選手は言うまでもなく、スーパースポーツからプレスをかけている選手も何人かいます。 ジャンニーニにとって、BMW の親会社が再建を後押ししない限り、新たなチャンスがあることは当然のこととは考えられないでしょう…
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