ヘレスでの 2 日間のスーパーバイク テストの 1 日目がアーカイブされました。 何週間もの休憩の後、ついにチームとライダーはトラックで競争するために戻ってきました. 多くのニュースと関心の理由。
次のチャンピオンシップがどうなるかを予測するのは時期尚早ですが、2023 年に壮観な大会を迎えるための材料はすべてそろっているようです。 グリッドは、トップレベルのチーム、バイク、ライダーで構成されています。 今日の最初の比較は、今年中に見られることの良い前兆です。
スーパーバイク、テスト ヘレス: Razgatlioglu davanti a Ducati e Kawasaki
ドゥカティはすぐに新しいパニガーレ V4 R で好調なスタートを切りました。このバイクは 2022 年のバイクと根本的な違いはありませんが、まだ改良が必要です。 最初の反応は肯定的でした。 アルバロ・バウティスタ (+0″255) が 2 番目のベストタイムを記録し、マイケル・ルーベン・リナルディ (+0″643) が 3 番目にベストタイムを記録しました。
ベストラップは 1’38’597 で Toprak Razgatlioglu によって署名されました。 ヤマハ現象はすぐに彼の意図を明らかにした. 彼のチームメイトであるアンドレア・ロカテリが集めたギャップは注目に値し、1インチ6で12位です。 ベルガモの選手は、2 日目にトルコの選手に近づこうとします。
カワサキは、10日間の季節限定プライベートテストに比べて時間を節約する必要があるため、午後にのみ乗った. 新しい技術者はすぐに仕事に取り掛かり、電子機器のクリストフ・ランバート（元ヤマハ）から始めました。 ジョナサン・レイは4位でフィニッシュし、ラズガトリオグルに0.7秒遅れ、アレックス・ロウズは1インチ遅れて5位となった。
ホンダとBMWでも多くの仕事をしています。 HRC チームは、新しいシャーシとその他のアップグレードを行いました。 イケル レクオナは 8 位、シャビ ビエルヘは 7 位でした。 ROKiT チームの BMW Motorrad と Bonovo Action は、以前のモデルと比べて大幅に変更された新しい M 1000 RR に乗りました。 10 番目に速いタイム (+1 秒 4) のスコット・レディングが最速でした。
SBK、ルーキーたちの活躍
2023 年のスーパーバイク世界選手権で最も期待されているルーキーであるダニロ ペトルッチが仕事をしているのを見るのは非常に興味深い.彼のトラックでの活動は午後 5 時前に終了し、バランスはプラスと見なすことができる. 彼は 53 周を走り、ベストタイムは 1’39″790 でした。これは 6 回目の好成績です。 このテストのために、彼はドゥカティ パニガーレ V4R 2022 で「やり遂げる」必要があります。次のポルティマンでは、バルニ スパーク レーシング チームが 2023 バージョンを彼に提供します。
12月のウェットテストに続き、初めてドライコンディションでヤマハR1をテストすることができたドミニク・エガーターも良いスタートを切った。 現在のスーパースポーツ チャンピオンは、MotoGP からやって来て、この SBK のルーキーでもあるチームメイトのレミー ガードナーよりも少しうまく適応しています。 スイス人は9回目、オーストラリア人は14回目。
ロレンツォ・バルダッサーリが復帰（19位）したが、スロースタートが予想された。 ヤマハ R1 でのデビューに加えて、GMT94 チームは、スーパースポーツで何度も活躍した後、このカテゴリーでの最初のシーズンにいることも考慮する必要があります。 広場を見つけるのに時間がかかります。
写真：ワールドSBK
