最後にワールドスーパーバイクが遅れを破ります。 今日と明日は、ヘレス デ ラ フロンテーラで 2023 年最初のプレシーズン テストが行われます。 グリッド上のすべてのチームとライダーがここにいるわけではありませんが、トラックにはまだ多くの存在感があります。
10時から18時まで乗ることができますが、今朝は気温が低かったため、伝説の天使ニエトにちなんで名付けられたサーキットでのアクションを見るために11時過ぎまで待たなければなりませんでした. 最初に登場したのは、現世界チャンピオンのアルバロ・バウティスタで、新しいドゥカティ パニガーレ V4 R のテストに興味を持っていました。
スーパーバイク、ヘレス テスト: 時間と順位 (午後 1 時)
Bautista自身とToprak Razgatliogluはすぐにステージに上がり、速いラップでお互いに挑戦し、お互いのベストタイムを破りました. 残りのシーズンでもきっと見られるであろう質疑応答の連続。 午後 1 時のベストタイムは、スペイン人が 1 分 39 秒 645 に設定しました。 彼の後ろには、トルコ人の前にいるチームメイトのマイケル・ルーベン・リナルディがいました。
ルーキーの中で最も期待されているのは間違いなくダニーロ・ペトルッチで、彼はガレージにドゥカティ パニガーレ V4 R を 3 台所有しています.彼は 2022 年バージョンで 2 台しか使用していません. Racing Team は、ポルティマンでの次のテストからのみ利用できるようになります。 イケル・レクオナのホンダの後ろにいるテルニのライダーにとって5回目。
SBK、川崎で働く新しい技術者
カワサキは、チームの計画では、2022年に比べて革命を起こしていないNinja ZX-10RRの改良に大きく貢献する新しい技術者と共にヘレスに現れた.最も重要な新しい顔の1つは、元ヤマハのRazgatliogluのエレクトロニクス。 非常に重要な移植。
最高の技術者を獲得するために、いくつかのトップチーム間で一種の「戦争」が勃発しました。 ヤマハ自体が、リアの元データエンジニアであるトリエステのダビデ・ジェンティーレをカワサキから引き抜いた。 もちろん、競合他社の人員を盗んで秘密を暴くことは驚くことではありません。
