ジョナサン・レイのような選手を、スーパーバイクの世界タイトル争いから除外することはできません。 最初にトプラク・ラズガトリオール、次にアルバロ・バウティスタの勝利を見た 2 年後、6 度のチャンピオンは王冠を取り戻したいと考えています。
彼は2024年まで契約を結んでおり、カワサキが彼を再びタイトルを争う立場に置くことを期待している. 彼は明石家から特定の技術的保証を得た後、更新しました. 努力は再び勝つのに十分ですか？ 調べてみましょう。
スーパーバイク、レアはカワサキからの進歩を期待
カワサキは2023年にNinja ZX-10RRにいくつかのアップデートをもたらすでしょうが、革命はありません. レアは、技術革新により、前回のSBKチャンピオンシップで十分な競争力を感じられなかった分野で改善できることを望んでいます.
彼は、十分な直線速度がなく、バイクの加速に完全に満足していないことを何度か繰り返しました. 介入すべきもう 1 つの側面は、特にレース終盤の高温でのタイヤのグリップです。 KRT のアップグレードにより、北アイルランドはより良い状態になるはずです。
新年の最初のテストは 1 月 25 ～ 26 日にヘレスで行われ、競合他社との比較に興味があります。 その後、1月31日と2月1日にポルティマンでアンコール。 壮観なシーズンの最初の味。
ジョニーは 7 回目の SBK タイトルを夢見ています
すでに 6 回のスーパーバイク世界選手権を制覇しており、まもなく 36 歳になりますが、レイは勝利への渇望をまったく失っていません。 の 人食い人種 彼はまだ満腹ではなく、2023 年に向けて大きなモチベーションを持っており、現チャンピオンのバウティスタとライバルのラズガトリオールの両方を打ち負かすつもりです。 サプライズがなければ、そのうちの 3 人はチャンピオンシップの基準となるでしょう。
今年のカワサキ現象は、彼に関する統計を改善することもできます. スーパースポーツで 3 勝、スーパーバイクで 118 勝を挙げた彼は、すでに WorldSBK の歴史の中で最も成功したライダーですが、彼のレーシング キャリアで 123 勝を挙げている MotoGP のレジェンド、ジャコモ アゴスティーニ (15 回のワールド チャンピオン) に到達し、それを超えることができます。 .
世界耐久選手権の鈴鹿8耐での2回の優勝を考えると、現実にはすでに123回のチャンピオンシップ勝利を収めていますが、誤解や「論争」を避けるために、彼はWorldSBKで十分な成功を収めようとします. 彼には目標を達成する時間があり、彼がそれをどのように祝うかを見るのは興味深いでしょう:それは私が尊敬している統計です –フィリップ島での最後の勝利の後に彼は言った– そして、私は少年たちがしばらくの間何かを料理していたことを知っています」。 見てみましょう。
写真：カワサキレーシング
