Kolme maailmanluokkaa, vain yksi hyvin määritelty maailmanmestaruuskilpailu, jossa on kolme GP:tä jäljellä. Puhutaanpa Moto3:sta Ole Guevara jolla on nyt molemmat kädet vuoden 2022 kruunussa. Vain matematiikka pitää Dennis Foggian (-49) ja Sergio Garcían (-56) vaakalaudalla, ja hän haluaa myös Ayumu Sasakin -71:een, koska pelissä on vielä 75 pistettä. Mutta tässä vaiheessa vain Asparin mallorcalainen voi hävitä, Phillip Islandilla hänellä on ensimmäinen mahdollisuus sulkea tilit. Jos hän ei ole paikalla, Malesia ja Valencia selviävät, tarvitaan tärkeä mullistus muuttaakseen hyvin erityistä suuntaa, jonka mestaruus on nyt ottanut. Guevara on nykyisen minor-luokan 16. kuningas, mukaan lukien myös myöhäiset 125cc. Muistatko kaikki hänen edeltäjänsä? Niihin lasketaan myös kaksi Aspar-tiimin pilaria, mutta ei vain… Käydään läpi ne kaikki.
125cc: Nieto, Martínez, Crivillé
On nimi, joka loistaa enemmän historiallisessa litran kahdeksasosassa. Puhutaan Enkeli Nieto, joka toi Espanjaan luokkansa suurimman saaliin, seitsemän iiristä hänen allekirjoituksellaan. Zamoran ratsastaja espanjalaisella Derbillä säätelee viimeisessä kilpailussa vain kovaa kilpailijaa Barry Sheenet vuonna 1971. Seuraavana vuonna hän voitti Kent Anderssonin, Chas Mortimerin ja Börje Janssonin. Hän palasi huipulle vuonna 1979 Minarellin kanssa, tällä kertaa huomattavasti jyrkemmällä erolla (melkein 70 pistettä) Maurizio Massimianiin ja teki sitten superpokerin kruunuilla. Vuodesta 1981 vuoteen 1984 hän on edelleen 125 cc:n kiistaton kuningas, kun otetaan huomioon ensimmäisiin kilpailijoihin jatkuvasti kohdistuva huomattava ero kokonaissijoituksessa. Hän saa Minarellin iloitsemaan jälleen ensimmäisenä vuonna ja antaa sitten Garellille kolme maailmanratsastajaa. Sitten tulemme nykyisen Aspar-joukkueen johtajaan. Itse asiassa vuonna 1988 täällä on maailmanlaajuinen tyytyväisyys Jorge Martinez, kaksinkertainen Espanjalle, koska se tulee Derbi-brändin mukana. Iberian mestarin melkein soolo 9 voitolla 11 GP:ssä, jolloin Ezio Gianolalle jäi kaksi jäljellä olevaa iloa ja muut vain muruja. Se loistaa seuraavana vuonna Alex Criville ennen Hans Spaania, lähimpänä “vain” 14 pituutta. Sitten seuraa Iberian joukkojen paastokausi.
125cc: Alzamora, Pedrosa, Márquez ja kaksi Aspar-mestaria
Vuoteen 1999 asti: hän ajattelee sitä Emilio Alzamora ja vain yhden pisteen Marco Melandrille. Erikoisuutena on, että Espanjan maailmanmestarista tulee toinen kahdesta historiallisesta tapauksesta: maailmanvoitto ilman edes kausivoittoa! Eteenpäin vuoteen 2003: Pedrosan päivät, huolimatta siitä, että hän ei ollut poissa kahdessa viimeisessä kilpailussa molempien nilkkojen loukkaantumisen vuoksi, hän voitti uransa ensimmäisen maailmanmestaruuden hyvällä 57 pisteen erolla Alex De Angelisillä. Kolme vuotta myöhemmin lista pitenee Alvaro Bautista, selvästi voitossa ja Aspar Teamin väreillä! Hän on edelleen Jorge Martínezin tiimin kuljettaja komentamaan vuonna 2009, toisin sanoen Julian Simonkun seuraavana vuonna esiin nousee Aki Ajon oppilas, Marc Márquez (viimeinen Derbin mestari). Vuonna 2011 hän voitti Nico Terol, 125cc:n viimeinen kuningas sekä toinen Aspar-tiimin ratsastaja. Rakenne, johon entinen mestari liittyy läheisesti: hän käsittelee nuorten kasvua, ensi vuodesta alkaen hän on Moto2:n ja Moto3:n urheilujohtaja Gino Borsoin (suoraan Pramac Ducatissa) jäähyväiset.
Moto3: Guevaran 6 edeltäjää
Uuden kategorian saapuessa espanjalaiset eivät ole todellakaan vääristyneet. He todellakin jatkavat Iberian palmujen rikastamista maailmanmestaruuskilpailuilla. Hän miettii sitä ensin Maverick Vinalesjoka vasta vuoden 2013 viimeisissä kilpailuissa onnistui saamaan maanmiestensä Alex Rinsin, Luis Salomin ja Alex Márquez. Seuraavana vuonna jälkimmäinen on uuden luokan kuningas, joka säätelee vastustajaansa Jack Milleria kahdella pisteellä ja vain viimeisessä kilpailussa. Marginaali on kertynyt Joan Mir (2017) e George Martin (2018), molemmat selkeässä voitossa italialaisten kilpailijoiden edessä. Hänen täytyy hikoilla paljon enemmän Albert Arenas vuonna 2020: vasta viimeisessä kilpailussa hän jättää Tony Arbolinon ja Ai Oguran lopullisesti taakse, vain 4 pistettä jäljessä. Viimeinen listalla Peter Acosta, superalokas pystyi välittömästi määräämään vauhtinsa ja päihittäen näin kilpailijat. Hän asettaa itsensä marginaalilla Dennis Foggialle (“auttamassa” Darryn Binder Algarven GP:ssä) ja hänestä tulee kaikkien aikojen toiseksi nuorin maailmanmestari.
Amazonissa “Kuinka suunnittelin unelmani” nerokkaan Adrian Neweyn omaelämäkerta
