Die Kraft der Demut. Ivan Clementi wurde im Alter von 48 Jahren in Montegiorgio, einem kleinen Dorf im Hinterland der Marken, geboren. In seiner Gegend gab es nur Offroad und er fuhr ein Offroad-Moped, dann ging er im Alter von 8 Jahren eines Tages nach Misano und verliebte sich in die Geschwindigkeit. Während seiner Karriere nahm er an 21 MotoGP Grand Prix und über 150 Rennen zwischen World Superbike und Supersport teil. Ivan Clementi ist ein ruhiger Junge, er ist keine Medienpersönlichkeit, im Gegenteil, er ist fast schüchtern.
„Motorräder haben mich schon immer begeistert – Ivan Clementi erzählt Corsedimoto – aber mir fehlte das Geld und so fing ich mit 14 Jahren sofort an, als Mechaniker zu arbeiten. Ich kaufte eine beschädigte Gilera, reparierte sie selbst und fuhr die ersten Rennen ohne Verkleidung. Durch den Besitzer der Werkstatt, in der ich arbeitete, bin ich ein bisschen auf die Strecke gegangen und habe meine Qualitäten unter Beweis gestellt, sodass ich die Möglichkeit hatte, voranzukommen. Ich habe die Gilera-Trophäe gewonnen und dann haben sie mich als Gilera-Fahrer genommen. Von da an fing alles an“.
Haben Sie an der 125 Sport Production teilgenommen?
„Ja, und ich habe mit Campetella die italienische 125 SP gewonnen. 1996 war ich Teamkollege von Valentino Rossi: Er war in der Weltmeisterschaft und ich in der Europameisterschaft, aber wir waren im selben Team. Ich habe wunderbare Erinnerungen an ihn. Leider habe ich mich in diesem Jahr zu Beginn der Saison verletzt und musste praktisch die Meisterschaft verpassen.“
Haben Sie noch Kontakt zu Valentino?
„Wenn es passiert, ja. Letztes Jahr wurde ich zu den 100 km Champions auf die Ranch eingeladen und er kam, um mich zu umarmen. Es bereitete mir außerordentliche Freude. Trotz seines Erfolgs ist er ein wirklich exquisiter Mensch.”
Bist du dann bei 250 gelandet?
„Ja, ich habe 1998 an der Europameisterschaft teilgenommen und bin sofort bei der Weltmeisterschaft gelandet, wo ich 1999 Rennen gefahren bin. Ich hatte einen Zweijahresvertrag, aber ich fand mich plötzlich wie aus heiterem Himmel. An diesem Punkt musste ich auf Viertakter umsteigen, wo ich viele Jahre Rennen gefahren bin und es sehr genossen habe.
Was haben Sie vermisst, um einen Qualitätssprung machen zu können?
„Jemand an meiner Seite, der an mich geglaubt und mir geholfen hat. Ich war immer allein. Jetzt habe ich ein Motocross-Team und mit Gianni Meschini einen befreundeten Partner an meiner Seite. Wenn ich ihn früher getroffen hätte, hätte es vielleicht anders laufen können. Ich habe selbst getan, was ich konnte. Es tut mir leid, dass ich nicht eine ganze Saison mit einem gültigen Motorrad fahren und meinen Wert voll unter Beweis stellen konnte.
Die schönste Erinnerung an Ihre Karriere?
“Definitiv der European 250 Titel. Wenn ich auf meine Vergangenheit zurückblicke, bin ich immer noch glücklich, weil ich es alleine aus eigener Kraft geschafft habe, die MotoGP- und Superbike-Weltmeisterschaft zu erreichen.”
Was machst du momentan?
„Ich habe das Motocross-Team, eine Werkstatt und bin Instruktor. Ich bin immer mittendrin bei den Motoren, denn bei Leidenschaft wird man nie müde.“