Le concessionnaire indien Metz en France fabrique deux nouvelles éditions spéciales du Scout Bobber inspirées des courses de dragsters et de la vieille école
Les deux spéciaux bobber aux couleurs pétillantes créés par le concessionnaire français s’appellent Indian Scout Hundred et Scout Red Wings
DEUX ESPRITS DIFFERENTS
Prendre deux Bobber scout indien et les transformer en deux vrais travesti bobber. Les créations spéciales sont l’oeuvre du marchand Indian Motorcycle di Metz, en France. Thomas Castany, l’un des gérants, a déclaré : “Nous nous efforçons de montrer une image amusante, jeune et dynamique et il n’y a pas de meilleure façon de l’exprimer qu’avec les habitudes que nous créons sur la base du Scout indien”.
Et l’Indien aussi Scout Cent, né pour célébrer la vente de 100 spécimens en un an, il a une peinture orange et gris métallisé tandis que le Ailes rouges scoutes, inspiré de l’ancienne école de moto, a été peint en rouge. Tout en partageant la structure, les deux spécialités Indian Scout ont une âme différente.
LA DRAG BIKE
La Scout Cent s’inspire des motos engagées dans courses d’accélération, des dragsters et leurs chenilles, où règne l’odeur du caoutchouc brûlé et de l’essence. Mettant toute leur passion et leur savoir-faire au service de la transformation du Scout, l’équipe d’Indian Motorcycle Metz a mis de longues journées à travailler jusque tard dans la soirée. Pour une position de conduite plus adaptée au style de course de dragsters, le Scout Hundred a été équipé d’un guidon Biltwell inversé avec un élévateur, une selle Wunderkind. L’admission est entièrement ouverte pour permettre au Scout Special de respirer à travers un filtre Trask Performance avec un échappement Freedom Performance, tandis que les tuyaux d’eau renforcés Samco Performance gèrent le liquide de refroidissement. Deux amortisseurs pneumatiques Arnott fonctionnent à l’arrière, un impact notable est donné par les jantes Revtech équipées de pneus Avon Cobra Chrome, frangés de disques Galfer daisy. La livrée a été peinte par AR Performance qui a utilisé une couleur orange Lamborghini avec 7 couches de peinture, dont une dernière couche de peinture céramique.
LA VIEILLE ÉCOLE
Plus de style rétro pour le Scout Bobber Red Wings, mis en évidence par des pièces spéciales soigneusement sélectionnées et une attention aux détails. Le look est simple et épuré et l’esprit Old School est célébré par certains détails tels que le bouchon de réservoir de style Monza et le couvercle de poulie Joker en billette. Pour les leviers de frein et d’embrayage entièrement noirs, les boutons et repose-pieds d’origine, le catalogue d’accessoires Indian Motorcycle d’origine, la selle monoplace suspendue est une œuvre artisanale des Cuirs Joff le Barbu, agrémentée des logos Indian Motorcycle et Indian Metz. HD Wheels USA a fourni les roues à rayons chromées brillantes, qui sont équipées d’un joli canot Arnott à l’arrière 200 pouces, s’intégrant très bien avec l’échappement Freedom Performance. Contrairement aux éléments brillants et chromés, la peinture Apple Candy appliquée par AR Performance.
Ma la caractéristique unique et accrocheuse se situe à l’avant, là où il n’y a pas de fourche musclée mais une poutre à ressort créée spécialement pour le Scout Bobber Red Wings par Blechfee, le spécialiste allemand des pièces métalliques artisanales. Le phare est une unité LED couplée aux clignotants LED Kellerman.
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