Serafino Foti, mantan pebalap dan sekarang direktur olahraga Ducati Superbike, menghabiskan minggu itu dengan bebas dari Kejuaraan Dunia di dalam kotak tim ERC, tim satelit yang menjalankan Kejuaraan Dunia Ketahanan. Panigale V4 yang dikemudikan oleh Xavi Fores, David Checa dan Chaz Davies yang tersayang mendekati prestasi itu. Mengambil alih komando operasi pada Sabtu malam, ia mengambil langkah tepat sebelum fajar, mendapatkan keunggulan dua putaran atas sisa grup, dihancurkan oleh pengunduran diri Suzuki Yoshimura, Yamaha Yart, dan BMW Motorrad yang luar biasa. Pagi itu pawai kemenangan, sepertinya sudah selesai. Tapi delapan puluh menit menjelang akhir, David Checa menyelinap ke garasi, dengan Ducati yang berasap. Serafino Foti menceritakan petualangan tanpa khawatir: nasib buruk sangat besar, tetapi antusiasme menang karena telah menyentuh sebuah perusahaan dan menjalani halaman olahraga yang menarik. Berikut kronologi balapannya
“Tidak butuh …”
“Asap yang Anda lihat di gambar tidak keluar dari mesin, bel kopling pecah, begitu banyak sehingga setelah perbaikan darurat, sepeda dapat melanjutkan lintasan” kata Serafino Foti. Sayangnya berhenti biaya dua belas lap, mimpi selamat tinggal kemuliaan. Ducati harus puas di posisi kelima. “Pada malam hari kami harus mengganti pelat kopling, masalah yang hampir sepele yang nyatanya membuat kami sedikit membuang waktu. Bel, di sisi lain, adalah masalah serius: kopling macet, butuh beberapa waktu untuk mengembalikan semuanya setidaknya cukup untuk melewati garis finish ”.
Petualangan yang indah
“Kami mengambil keuntungan dari pensiunnya tim paling agresif, tetapi kinerja kami sama sekali tidak kalah, beberapa jam pertama adalah GP jarak jauh “ jelas Serafino. “Mereka semua bermasalah karena saat ini level teknis di Endurance sangat tinggi, dalam praktiknya mereka menggunakan mesin khusus dan bahkan di balapan performa dan teknologinya sekarang hampir seperti Superbike, meskipun ada batasan yang diberlakukan oleh peraturan. Kami nyaris, kami minta maaf, tetapi kami telah menunjukkan bahwa Ducati juga bisa memiliki suara di Kejuaraan Dunia Ketahanan. Dengan komitmen yang lebih langsung, kita bisa membidik sangat tinggi”.
David Ceko spesialis
Serafino Foti berbagi pengalaman dalam mendukung ERC Jerman. “Saya sangat kasihan pada mereka, mereka semua menangis putus asa, tetapi kami bersenang-senang. Chaz Davies sangat cepat, kami tidak mengetahuinya hari ini, dia pensiun tetapi dia masih memiliki suara. Sayangnya, tak lama setelah tengah malam punggungnya membeku, dia tidak bisa lagi mengemudi, sehingga Xavi Fores dan David Checa harus menanggung putaran ekstra. Xavi sangat cepat, tapi yang paling mengejutkan saya adalah David Checa. Pada malam hari itu adalah keajaiban, ia melakukan perjalanan dengan waktu yang sama persis dengan yang dicapainya pada siang hari. Dia memiliki banyak pengalaman, untuk disiplin ini dia adalah pebalap super. Bagus sekali”. Sayang sekali Ducati, itu untuk tahun depan …
Di Amazon “Bagaimana saya merancang impian saya” otobiografi jenius Adrian Newey