Federico Caricasulo berangkat ke Assen bertekad untuk kembali ke puncak. di sirkuit itu di masa lalu dia meraih kemenangan dan tempat ketiga. Setelah dua tempat keempat yang bagus untuk Australia, di Barcelona ia mencapai tempat keenam dan kedelapan, penempatan yang berguna untuk peringkat di mana ia berada di urutan keempat tetapi sedikit di bawah ekspektasi. Pembalap asal Romagna ini termasuk yang paling berpengalaman di World Supersport namun tahun ini ia telah berganti tim dan motor. Timnya sendiri yaitu MotoZoo ME Air Racing telah melakukan pembaharuan signifikan, meninggalkan Kawasaki yang harus pindah ke MV Agusta sehingga memerlukan waktu. Kepala teknis Mathia Beatrizzotti adalah salah satu yang paling valid dalam kategori tersebut dan seluruh staf yang dipimpin oleh manajer tim Fabio Uccelli memiliki level yang sangat baik. Jelas ini adalah tim privat, atau lebih tepatnya, sangat privat, jadi kemunduran kecil Federico Caricasulo di Spanyol tentu tidak perlu dikhawatirkan.
“Di Assen kami akan melanjutkan apa yang kami tinggalkan di Barcelona, pada balapan kedua – kata Federico Caricasulo kepada Corsedimoto – Kecepatannya tidak buruk dan kami pasti bisa mempertahankan diri dengan baik di balapan berikutnya. Tujuannya adalah untuk mencoba meningkatkan bidang elektronik, menyesuaikan motor lebih banyak lagi dengan diri saya sendiri dan mencoba untuk kembali ke podium”.
Titik lemah: kualifikasi
“Di Barcelona hasilnya tidak mencerminkan potensi kami yang sebenarnya, terutama di game 2. Kami perlu meningkatkan kualifikasi kami dan mencoba untuk memulai lebih jauh ke depan. memiliki paket yang benar-benar baru kami selalu berjuang untuk siap menghadapi serangan waktu pada Jumat sore dengan format baru ini. Jika kami dapat memperbaikinya dan segera menjadi sedikit lebih siap dan memulai sedikit lebih jauh ke depan, kami mempunyai potensi untuk kembali ke podium atau dalam hal apa pun di posisi teratas.”
Foto sosial MotoZoo
Berlangganan saluran YouTube kami CorsedimotoTV