Misi tercapai: BMW kini memiliki Superbike. Jerman memiliki keuntungan dari peraturan super-konsesi, yang memungkinkan mereka menggunakan M1000RR yang “gratis” hampir seperti di MotoGP. Namun faktor sebenarnya adalah jagoan di atas sadel, yakni Toprak Razgatlioglu. “Bahkan Marquez atau Stoner pun tidak bisa mengendalikan motor seperti dia, saya belum pernah melihat yang seperti ini” komentar Marco Melandri. Mungkin ini sedikit berlebihan, tapi Anda mengerti maksudnya. Pada tantangan ketiga dan terakhir El Turco memadamkan harapan Nicolò Bulega setelah delapan dari dua puluh satu lap. Bahkan permulaan yang cepat pun tidak dapat membalikkan kelambanan akhir pekan. Tidak mungkin melawan kombinasi liar ini: jika ada sembilan balapan, bukan tiga balapan, pembalap yang sama mungkin akan memenangkan semuanya…
Bulega mencoba tetapi itu tidak cukup
Diperkirakan bahwa dengan start ketapel Nicolò Bulega akan mampu menahan dampaknya, memiliki kemungkinan untuk mengikuti garis yang diinginkan. Faktanya, rookie Superbike ini (jangan lupa: ini adalah keempat kalinya…) melesat seperti sebuah misil, mengejutkan Toprak dengan hanya berada di posisi kelima saat keluar dari tikungan pertama. Ini bisa saja menjadi titik baliknya. Ya, bisa saja, tapi ternyata tidak. Faktanya, BMW berhasil lolos dari grup dengan sangat mudah, setelah beberapa lap Toprak sudah berada di urutan kedua, tertinggal 1,5 detik dari pemimpin klasemen. Bulega menekan dirinya di bawah fairing Panigale dan melaju sangat cepat untuk mempertahankan keunggulan. Namun yang lain, tak terhindarkan, memakannya dalam waktu yang sangat singkat. Pada lap kedelapan Razgatlioglu menyesuaikan bidikannya dan menyalip Bulega memasuki Quercia, salah satu (banyak…) poin di trek ini di mana ia membuat perbedaan selama tiga hari. Sebuah fenomena.
Bautista kalah, Petrucci heroik
Alvarito memperumit hidupnya dengan kecelakaan di Superpole Race, yang memaksanya untuk start dari baris keempat. Pembalap Spanyol itu berjuang untuk membatasi kerusakan, menyelamatkan posisi ketiga. Sekarang dia hanya berada di urutan ketiga Kejuaraan Dunia, -24 poin di belakang BMW, tiga poin lebih sedikit dari Bulega, rekan bengkelnya yang semakin tidak nyaman. Andrea Locatelli menutup akhir pekan yang luar biasa dengan hasil yang sangat solid (kelima) tetapi orang yang mendapat tepuk tangan meriah adalah Danilo Petrucci. Pada hari Jumat, setelah latihan bebas, dia berantakan, tidak ada yang mengira dia bisa melakukan beberapa lap, apalagi tiga balapan berturut-turut. “Saya kekurangan kekuatan, saya tidak memiliki kendali penuh dan itu bukan perasaan yang baik” akunya. Menemukannya di posisi keenam benar-benar membuka mata. Siapa yang tahu apa yang bisa dia lakukan tanpa kecelakaan motorcross terkutuk itu.
Pemberhentian berikutnya: Donington
Kejuaraan Dunia Superbike sekarang berhenti selama satu bulan lagi: akan kembali ke trek pada 12-14 Juli di trek British Donington, untuk etape kelima dari dua belas etape yang dijadwalkan. Itu salah satu kekuatan tradisional Toprak, yang selalu membuat semangat naik turunnya East Midlands. Penentang diperingatkan…
![](https://puregprace.com/wp-content/uploads/2024/06/Superbike-Misano-Toprak-tre-av-tre-BMW-fyller-pa-i.jpeg)