Kali keenam bagi Jonathan Rea pada hari pertama kerja tahun 2024 di Jerez. Total 72 lap juara dunia Superbike enam kali itu terus beradaptasi dengan Yamaha R1 menyusul tes yang dilakukan usai akhir musim lalu. Selisih 1″390 dari pemimpin klasemen Nicolò Bulega tidaklah benar, mengingat pebalap Ducati itu menggunakan ban SCQ untuk serangan waktu.
Superbike, tes Jerez: komentar Rea
Pembalap Irlandia Utara mengamati hari pertama di Andalusia: “Kami fokus pada beberapa area yang perlu kami tingkatkan dan mencoba beberapa pengaturan berbeda. Saya mencoba meningkatkan perasaan saya dengan motor dan memahami bagaimana responnya terhadap perubahan. R1 bekerja di jendela yang cukup besar. Kami bekerja selangkah demi selangkah dengan tim. Kondisinya sedikit berbeda dibandingkan pada bulan November. Temperaturnya serupa, tetapi cengkeramannya cukup rendah dan saya banyak berputar. Kami mendedikasikan diri kami untuk ini sehingga saya bisa merasa lebih nyaman“.
Rea tidak banyak bicara tentang apa yang bisa dilakukan Yamaha R1 pada tahun 2024, dia perlu menempuh jarak lebih jauh untuk mendapatkan ide yang lebih baik: “Sulit untuk mengetahui apa potensi motor saat ini. Pada simulasi balapan bulan November saya cukup kompetitif, namun lintasannya berbeda dengan hari ini. Ada hal yang perlu saya pahami dan pelajari tentang Yamaha R1“.
Bulega tidak mengejutkannya
Jonny ditanya tentang lawan yang perlu kita waspadai di musim baru SBK dan dia menyebutkan beberapa nama, beberapa di antaranya jelas: “Kami harus menunggu putaran pertama untuk mendapatkan situasi yang jelas. Saya berharap pengendara biasa berada di depan. Bautista, Razgatlioglu… Dan saya pikir para pemula Sam Lowes, Iannone dan Bulega juga akan cepat, karena mereka memiliki motor juara. Saya mencoba mengerjakan program saya dan mencoba melakukan yang terbaik, saya berharap bisa bertarung sejak ronde pertama“.
Berbicara tentang Bulega, mantan pebalap Kawasaki itu mengaku tidak terkejut dengan performanya di hari pertama: “Dia cepat, dia juara dunia Supersport, dia tahu lintasannya dan dia berada di salah satu tim paling kompetitif di kejuaraan. Saya tidak terlalu terkejut, karena dia memiliki semua kualifikasi untuk berada di depan dan saya berharap dia ada di sana“.
Rela tentang regulasi dan pekerjaan
Juara Superbike enam kali itu tidak bisa menunjukkan dampak apa yang akan ditimbulkan oleh peraturan baru yang ditetapkan mulai tahun 2024: “Sulit untuk dikatakan – Dia mengaku – tapi ada baiknya Dorna aktif dan berusaha membuat semua orang bisa bersaing. Ducati telah melakukan pekerjaan luar biasa dalam beberapa tahun terakhir. Kita akan lihat bagaimana musimnya berjalan“.
Hari ini di Yamaha kami akan terus berupaya meningkatkan traksi dan aspek lain dari R1. Rea tidak sabar untuk kembali beraksi di lintasan: “Kami memiliki beberapa bagian sasis untuk dicoba. Kami akan fokus pada kinerja murni hanya di Portimao“.
Foto: WorldSBK