Axel Bassani di Most menegaskan kecepatannya dan mengumpulkan kurang dari potensinya. Di Balapan 1 dia memulai dengan ban basah, tidak memiliki perantara di garasi, dan segera memimpin sebelum kondisi trek berubah dan memaksanya mengadu ban slick. Dia membuat comeback super ke tempat ketujuh, tetapi dia bisa mencapai lebih banyak. Dan dia juga bisa meraih lebih banyak di Race 2.
Dia memulai dengan sangat kuat, bertarung dengan yang terbaik dan kemudian berlari jauh yang membuatnya kehilangan banyak posisi. Dia membuat comeback hebat lainnya dan finis keempat, hanya selebar rambut dari podium. Tanpa kesalahan awal yang besar itu, dia juga bisa naik podium di balapan Superbike terakhir di Republik Ceko.Mungkin terlalu banyak keinginan membuatnya kacau.
Superbike Kebanyakan, Bassani sedikit sakit hati
Bassani berkomentar pada hari Minggunya di Most dengan cara ini, jelas tidak kurang sedikit penyesalan: “Kami memiliki Balapan Superpole yang bagus, tetapi di Balapan 2 di lap kedua saya membuat kesalahan besar. Saya minta maaf kepada tim, saya memiliki kesempatan untuk berjuang untuk menang karena kecepatan saya sangat bagus. Saya tidak senang dengan diri saya sendiri, saya membuat kesalahan yang buruk dan saya tidak tahu mengapa. Namun, setelah comeback yang bagus, saya mendekati posisi kedua. Saya senang dengan ini, tapi untuk balapan berikutnya saya harus memikirkan bagaimana melakukan lap pertama. Saya harus lebih santai dan kemudian mendorong nanti“.
Namun, pebalap tim Motocorsa Racing itu puas dengan tingkat daya saing yang dicapai: “Dalam tiga putaran terakhir kami sangat cepat. Saya juga cepat di Donington, tapi saya memiliki Superpole yang buruk. Kami sangat konsisten dan dekat dengan para pemimpin. Kami harus terus berada di jalur ini, mendorong dan mencoba meraih kemenangan sebelum akhir musim“.
Rea di pemandangan, tidak ada berita di masa depan
Bassani berada di urutan kelima klasemen umum dengan 207 poin dan berharap bisa merebut posisi ketiga dari Jonathan Rea (257): “Dia sudah di sini selama bertahun-tahun dan tidak mudah untuk mengalahkannya, dia adalah seekor rubah tua. Saya akan mencoba mengalahkannya sebelum akhir musim. Saya berhasil di Imola, saya bisa melakukannya dan saya akan mencoba mengulanginya sendiri. Saya ingin menang, saya harus menang“.
Adapun masa depan, semuanya ada di tangan manajernya Alberto Vergani, dia tetap fokus pada apa yang perlu dia tingkatkan untuk menjadi pembalap yang lebih kuat: “Manajer saya memiliki banyak pekerjaan yang harus dilakukan dalam istirahat ini. Saya harus memikirkan bagaimana melakukan beberapa bagian pertama balapan dengan lebih baik untuk menang…“.
Foto: WorldSBK