Michael Rinaldi telah naik tangga dan menjadi ancaman permanen bagi ikan besar Superbike. Trio luar biasa yang membuat kami gila tahun lalu, yaitu Bautista, Razgatlioglu dan Rea, sekarang menjadi kuartet fantasi. Anak laki-laki dari Rimini memulai awal yang sangat baik di Australia, mematahkan pengaruh sesama juara dan berada di urutan kedua di Kejuaraan Dunia. Di Mandalika, dalam kondisi grip yang sangat genting, ia menutup posisi pertama di kedua sesi (kali di sini). Kematangannya terlihat jelas, tetapi Michael menarik rem. “Saya bukan favorit di sini di Indonesia.” dan menjelaskan alasannya.
Jika kepatuhan meningkat maka akan terjadi…
“Saya memulai dengan sangat baik“lihat la michael yang baik”dan berada di depan Bautista, yaitu sang juara dunia, berarti mengambil langkah maju yang menentukan. Tapi kami berkendara dalam kondisi tertentu, ada sedikit cengkeraman dan pengalaman menunjukkan bahwa saat cengkeraman meningkat, perbedaan antara pembalap teratas berkurang secara signifikan. Jonathan Rea, misalnya, selalu sangat cepat saat grip lebih banyak. Mandalika tidak terlalu menekan ban seperti Phillip Island, tapi di sini Anda harus berhati-hati terhadap degradasi bagian depan, yang sangat terasa pada hari Jumat ini. Bawa ban ke ujung langkah (21 giri, ndr) itu tidak akan menjadi tugas yang mudah. Dan pengendara seperti Bautista atau Rea tahu persis bagaimana melakukannya.”
Satu pukulan dan pergi
Rinaldi mengecoh Bautista tepat di akhir, dengan putaran yang sangat cepat tapi hanya sekali. Rekan setimnya membayar 29.000, tetapi dengan karet segar ia melakukan tiga operan pada level yang sama, yaitu 1’32″4. Bahkan lebih baik sebelumnya, ketika dia mencoba setengah simulasi berlari, terbukti menjadi yang tercepat dari semuanya. “Kami harus melakukan penyetelan karena ban depan terlalu cepat aus” Kenal Rinaldi. “Setelah beberapa lap saya kehilangan kepercayaan diri, berisiko jatuh.”
Kecelakaan
Nyatanya, Rinaldi malah jatuh ke tanah di sesi pertama: crash di tikungan sepuluh, dengan sedikit kerusakan pada motornya dan bahkan tidak ada goresan bagi pengendaranya. “Mandalika adalah trek yang indah tetapi jarang digunakan, karena tidak ada yang berbelok, tidak ada ban di lintasan dan banyak kotoran tertinggal di luar garis ideal. Tetapi ketika saya terjatuh, saya melakukan semuanya sendiri: saya terlalu memaksakan diri.” Cepat dan jujur.
58 kisah bergambar yang terinspirasi oleh Marco Simoncelli yang luar biasa, di Amazon