Mengingat Supersport sebagai kelasnya mengingat TT 2024kadet” terdengar seperti kejahatan. Karena tingkat permulaannya, fakta sederhana bahwa, sekarang, bahkan mobil sport berkapasitas sedang (dan lebih besar) mampu melaju dengan kecepatan rata-rata 130 mph per putaran, Supersport berisiko menjadi salah satu kategori paling kompetitif dan spektakuler di dunia. edisi ini. Untuk tantangan di antara yang terbaik pembalap jalanan konfrontasi antara pabrikan digabungkan, dengan Triumph dan Ducati bertekad untuk bersaing dengan realitas Jepang.
HICKMAN E DUNLOP AL TT 2024
Inilah salah satu topik utama yang menarik dalam dua balapan yang dijadwalkan antara Sabtu tanggal 1 dan Rabu tanggal 5 Juni. Dari semua favorit malam ini, mereka (selalu mereka…) Michael Dunlop dan Peter Hickman. Yang pertama, penulis film ganda yang luar biasa tahun lalu, telah mengesampingkan “dapat dipercaya” Yamaha R6 untuk merangkul tujuan Kemenangan. Sebuah pilihan yang justru membawanya sejajar dengan rivalnya.Hicky‘. Yang terakhir, dengan Performa PHR-nya, telah bertaruh pada Street Triple 765 RS selama bertahun-tahun dan bertekad untuk mendapatkan keuntungan dalam kategori ini juga. Di sisi lain, bersama Dunlop, dia adalah satu dari dua pebalap yang memiliki setidaknya satu putaran Mountain dengan kecepatan rata-rata 130 mil per jam dengan Supersport.
KEMBALI KUAT HONDA KE TT 2024
Masih berbicara soal pabrikan, Honda bertujuan untuk membuat pernyataan besar dengan CBR 600RR baru. Selain Paul Jordan (yang akan start dengan nomor 1 warna Jackson Racing) dan duo Padgett yang dibentuk oleh Conor Cummins dan Ian Hutchinson, untuk pertama kalinya sejak 2019 Honda Racing UK akan kembali terlihat di kategori ini, namun hadir dengan hanya Dekan Harrison. Meskipun pengujian dilaporkan beberapa kilometer, ‘Dekano‘ dan kenyataan Havier Betran yakin bahwa mereka dapat mengincar kemenangan, dengan 600 yang tampaknya berhasil… seperti 1000!
WASPADALAH TERHADAP DUCATI
Bicara soal 1000cc (atau hampir), kedatangan Ducati membangkitkan rasa penasaran dan sensasi. Panigale V2 dengan warna Powertoolmate akan berpacu dengan Davey Todd, yang baru saja meraih kemenangan kelas di Race 2 di North West 200. Tentu saja: TT adalah cerita lain, tetapi di atas kertas ada semua syarat untuk mengembalikan rumah Borgo Panigale naik podium pada acara tersebut. Yang terakhir terjadi pada tahun 2003, ketika John McGuinness menempati posisi kedua di Senior TT dengan 998R MonsterMob, sedangkan kemenangan terakhir membawa kita kembali ke tahun 1995 dengan rekor Robert Holden di Singles Race.