Usai meraih dua kemenangan di Austin, Maverick Vinales tentu berharap bisa unggul juga di Jerez. Sebaliknya, akhir pekan ternyata lebih rumit dari perkiraan. Aprilia pun kesulitan bersama Aleix Espargaro. Pengunduran diri di Sprint dipengaruhi oleh kondisi lintasan yang basah, sedangkan pada balapan jarak jauh pebalap berusia 29 tahun asal Figueres itu hanya menempati posisi kesembilan. Ujian hari Senin, sekali lagi di Andalusia, sangat penting untuk dipahami dan ditingkatkan. Kami mengerjakan berbagai aspek, misalnya permulaan. Selain itu, ini adalah kesempatan untuk mencoba bagian ekor baru yang akan membantu pengereman dan memasuki tikungan.
MotoGP, Tes Jerez: Penilaian Vinales
Di akhir tes, Vinales mengamati situasi dan mengatakan dia puas: “Yang terpenting, kami ingin memiliki dua sepeda yang identik – dia menjelaskan kepada Motosan.es – karena dari Qatar cara kerjanya sedikit berbeda. Penting untuk memiliki sepeda A dan sepeda B yang bekerja dengan cara yang sama, karena jika terjatuh dan harus mengambil yang lain, sulit untuk bersaing jika tidak sama. Kami memahami bahwa B memiliki beberapa bagian yang tidak berada pada performa puncaknya“.
Pembalap Spanyol itu menjelaskan bahwa fakta tidak memiliki dua Aprilia yang identik mempengaruhi dirinya selama akhir pekan di Jerez: “Sayang sekali karena saya balapan dengan yang B. Saya menyalahkan rem depan karena tidak menghentikan saya saat menikung, padahal ada komponen motor yang 100%. Anda harus berhati-hati dengan hal-hal ini, karena dapat mengubah kejuaraan. Anak-anak mengetahuinya, Anda harus selalu berada dalam kondisi 100%. Kami tidak berada di Jerez. Pada hari Jumat ya, karena kami menggunakan sepeda A yang sama dengan yang digunakan di Portimao dan Austin. Ketika saya pindah ke B, level itu dikalahkan. Setelah memahami hal ini, saya menganggap tes ini sangat positif“.
Aprilia tidak boleh melakukan kesalahan
Maverick berharap tim dapat mengidentifikasi masalah lebih awal, ia berharap akan ada respons yang lebih baik di masa depan: “Kita harus berhati-hati. Saya selalu mengatakan bahwa jika kami bisa keluar dari motor 100%, kami berada di sana. Ini adalah levelnya. Saya memiliki kecepatan yang terbaik, jadi motornya berada pada level tinggi. Jika kita tidak menggunakannya 100%… Kita harus berhati-hati dan memeriksa apakah semuanya sempurna sampai sekrup terakhir“.
Memahami apa yang tidak berhasil itu penting dan memberikan kepercayaan diri Vinales untuk grand prix berikutnya, dia merasa memiliki RS-GP yang sangat kompetitif: “Hasil tesnya positif, kami telah mengangkat beban dari pundak kami. Sekarang saya mempunyai dua sepeda yang identik dan saya dapat membuat strategi yang berbeda, sebelumnya saya tidak bisa karena saya tidak tahu apakah B akan berhasil. Kami memiliki dasar yang bagus untuk sisa kejuaraan. Dalam tes tersebut saya mencoba mengerem lebih baik dan membantu motor mengambil langkah berikutnya. Saya mempunyai motor yang luar biasa dan saya tidak ingin menyentuhnya, tetapi jika saya dapat membantu sedikit…“.
Foto: Aprilia