Karavan paddock MotoGP tetap ditempatkan di Misano setelah Grand Prix yang menyaksikan kemenangan Pecco Bagnaia’s Ducati. Selasa 6 dan Rabu 7 September (dari 10:00 hingga 18:00) akan ada dua hari tes Irta di mana tim dan pembalap akan dapat mengerjakan berita untuk musim 2023. Fans akan dapat memasuki tribun dengan membeli tiket 10 euro.
Marc Marquez tertawa di atas lintasan
Yang menjadi sorotan adalah kembalinya Marc Marquez ke trek tiga bulan setelah operasi terakhir di lengan kanannya. Selama akhir pekan di San Marino sang juara Honda berhenti di pit untuk mengamati data bersama dengan kepala kru Santi Hernandez, besok halaman baru dimulai. Ini akan menjadi kesempatan yang tepat untuk mengevaluasi kondisi fisik yang sebenarnya dan memeriksa beberapa komponen baru dari RC213V. Menurut rumor pertama HRC telah memesan swingarm belakang aluminium baru dari Kalex, sehingga Marc Marquez dan Stefan Bradl dapat mencobanya dan membandingkannya dengan swingarm serat karbon yang telah digunakan selama ini. Delegasi Honda memanfaatkan perjalanan terakhir ke Red Bull Ring untuk berhenti di Bobingen, markas Kalex dan menentukan detail akhir dari swingarm aluminium pertama ini.
MotoGP musim 2023 di depan mata tim
Berita juga diharapkan di Yamaha, dalam tes MotoGP kita harus melihat sekilas prototipe 2023 beraksi. Sekarang jelas bahwa Fabio Quartararo telah meminta lebih banyak tenaga kuda untuk empat silinder YZR-M1-nya dan satu lagi bisa tiba dari Iwata, khusus setelah yang diuji dalam tes sebelumnya di Spanyol (baca DI SINI wawancara dengan sampel Prancis). Beberapa berita, bagaimanapun, untuk Ducati resmi, yang biasanya tidak mengungkapkan berita sebelumnya. Desmosedici GP22 hanya diselesaikan setelah balapan pertama Kejuaraan Dunia, menyebabkan beberapa hambatan pada tahap awal di Pecco Bagnaia. Sekarang Merah dari Borgo Panigale adalah mesin perang yang hampir sempurna, untuk pembaruan yang lebih substansial kita mungkin harus menunggu tes Valencia berikutnya.
Suzuki dengan Aegerter?
Juga di rumah Aprilia diharapkan beberapa pembaruan untuk RS-GP, banyak yang sudah dialami oleh pembalap penguji Lorenzo Savadori dalam beberapa bulan terakhir. Ini akan menjadi ujian yang agak buram bagi Suzuki yang akan meninggalkan kejuaraan MotoGP di akhir kejuaraan, tetapi kejutan tidak pernah berakhir. Dominique Aegerter dari tim Dynavolt Intact GP bisa menunggangi GSX-RR, yang memenangkan Piala Dunia MotoE dengan tiga kemenangan dan tujuh podium dalam 12 balapan, di dua balapan lainnya ia finis ke-4. Di KTM Anda tidak bisa “tertidur”, seperti yang digarisbawahi oleh manajer tim Francesco Guidotti. “Banyak hal yang harus kita coba, karena kita semua tidak harus berhenti, terutama kita yang sedikit tertinggal, dalam proses perubahan struktural dan metodis. Kita tidak bisa tidur, kita membutuhkan bahan segar dan berbeda yang memungkinkan kita untuk terus-menerus berada di depan kita. Tim penguji akan memiliki sesuatu yang baru tetapi tidak revolusioner“.