Akhir pekan ini balapan MotoGP di Prancis jadi sesuatu yang spesial bagi Fabio Quartararo. Sayangnya, pebalap Yamaha itu tidak memiliki M1 kompetitif dan karena itu berisiko mengalami hari-hari sulit di Le Mans. Saat ini tim sedang mengerjakan pengembangan secara intens, ada beberapa fitur baru yang akan diuji selama grand prix dan akan menarik untuk melihat apakah mereka memberikan hasil yang menggembirakan.
MotoGP Le Mans, pendekatan Quartararo
Pebalap asal Nice itu sangat senang membalap di negaranya, namun ia belum bisa mematok target di GP kali ini: “Datang ke sini selalu istimewa dan unik. Ini adalah salah satu dari sedikit trek yang pestanya dimulai pada hari Rabu. Kami pasti akan mencoba beberapa hal yang digunakan dalam pengujian. Tidak akan ada perbedaan besar, tapi kami akan menggunakan komponen yang sudah diuji di Jerez. Harapan sulit untuk ditetapkan, kami akan melakukan yang terbaik“.
Quartararo menegaskan akan mencoba sasis baru yang sudah diuji di Jerez: “Kami akan memiliki sasis baru. Swingarm sudah direncanakan, tapi kami tidak akan mencobanya di sini. Setelah balapan Le Mans kami akan melakukan tes di Mugello dan kemudian kami akan mencobanya di sana“.
Fabio dan peraturan tahun 2027
Pembalap tim Monster Energy Yamaha itu juga ditanyai tentang regulasi MotoGP di masa depan dan yakin bahwa regulasi tersebut tidak akan menghasilkan revolusi nyata di lintasan: “Masih banyak waktu tersisa. Menurut saya melepas perangkat yang mengatur ketinggian sepeda itu penting. Saya rasa tidak akan ada perubahan besar pada tingkat aerodinamis dan juga penurunan perpindahan. Saya rasa tidak akan ada banyak perbedaan dalam hal kecepatan“.
M1 lebih cepat dari Honda RC213V di jalan lurus, namun Quartararo masih belum puas dengan kondisi motornya saat ini: “Menjadi lebih cepat biasanya selalu merupakan keuntungan. Tapi menurut saya keunggulan ini membuat kami kehilangan banyak kekuatan. Mesin kami telah banyak berubah dibandingkan tahun lalu dan ini juga mengubah identitas motor. Kemampuan menikung dan cengkeramannya jauh lebih baik di masa lalu. Kecepatan kami meningkat di lintasan lurus, namun kami kehilangan kecepatan di tikungan. Kita perlu menganalisis dengan cermat apa yang perlu dilakukan untuk masa depan“.
Quartararo dan masa depan bersama Yamaha
Ia juga kembali ke situs resmi MotoGP untuk membicarakan pembaruan kontrak yang ditandatangani dalam beberapa pekan terakhir, membenarkan alasan yang mendorongnya untuk tidak berubah: “Keputusan itu tidak mudah, tetapi meninggalkannya saat Anda masih percaya pada proyek adalah tindakan yang salah. Saya sangat percaya pada Yamaha dan diri saya sendiri, saya tahu kami akan kembali. Pilihan saya didasarkan pada pekerjaan yang dilakukan dari bulan Januari hingga hari ini, saya melihat sesuatu yang belum pernah saya lihat dalam dua tahun terakhir. Ada revolusi dalam tim, mentalitas berbeda. Kami bekerja lebih banyak pada setup motor dan ada orang-orang baru yang telah tiba di Yamaha. Kami tidak fokus pada hasil, tetapi pada pengembangan perlu memiliki motor yang lebih baik di paruh kedua musim dan tahun depan. Orang Jepang telah mengubah pendekatan mereka secara total, mereka lebih agresif dan saya senang“.
Quartararo yakin, menurutnya perusahaan Iwata sedang bergerak ke arah yang benar untuk kembali sukses di MotoGP, meski harus menderita di tahun 2024: “Tim ini kuat, tetapi kami kehilangan beberapa hal untuk memperebutkan posisi teratas. Jujur saja, tahun ini akan menjadi tahun yang sangat sulit. Saya tidak berharap untuk bertarung demi podium dan kemenangan. Ketika Anda memiliki tiga-empat tahun dengan basis yang sama dan Anda benar-benar mengganti motornya, Anda harus belajar dan Anda perlu menyesuaikan mentalitas baru dengan motor baru dan lingkungan baru. Saya tahu bahwa pekerjaan yang kami lakukan akan menjadi lebih cepat di tahun-tahun mendatang. Di Yamaha mereka percaya pada saya untuk mengembangkan proyek dan kembali meraih kemenangan. Kami melakukannya beberapa tahun yang lalu dan saya pikir kami bisa melakukannya lagi“.
Foto: Yamaha MotoGP