Dalam lima putaran pertama MotoGP, pengurus FIM membuat beberapa keputusan kontroversial yang memicu kemarahan para pebalap, manajer, dan orang dalam. Direktur olahraga Ducati, Paolo Ciabatti, kesal dengan kurangnya konsistensi penalti yang dijatuhkan oleh trio yang dipimpin oleh Freddie Spencer itu. Pelanggaran yang sangat mirip dievaluasi dengan parameter dan hukuman yang berbeda dengan cara yang berbeda dan Panel FIM sama sekali tidak mendengarkan apa yang dikatakan pengendara.
Sudut pandang Ducati
Pertemuan antara pembalap dan marshal yang diadakan di Le Mans, selama pertemuan Komisi Keselamatan, berisiko berubah menjadi lubang di air. “Pendapat kami dapat diringkas secara singkat“, Ciabatti memulai. “Jika ada perilaku seperti Marc Marquez di balapan Portimao, itu harus dihukum. Penalti juga harus diberikan untuk kecelakaan seperti yang dialami Nakagami di Catalunya 2022, saat dia mengeluarkan Bagnaia dan Rins dari balapan. Alex Rins mengalami patah pergelangan tangan. Tapi Nakagami tidak dihukum… Jika tidak ada manuver penting seperti yang dilakukan Marquez di Portugal atau Nakagami di Barcelona, kami menganggap insiden seperti itu sebagai insiden balap“.
Risikonya, di MotoGP, menyalip akan menjadi barang langka. Dalam kasus episode batas, menjadi sulit bahkan bagi komisaris untuk menerapkan penilaian yang tampaknya tidak memihak. Seperti yang terjadi di Jerez, di mana Race Direction membuat Bagnaia kehilangan posisi karena melakukan overtaking yang dianggap terlalu berisiko”Ketika Jack Miller melakukan manuver menyalip yang jauh lebih agresif melawan Jorge Martin di tikungan terakhir, dia tidak dihukum. Tidak ada yang terjadi di sana. Nol! Dalam ras yang sama“, direktur olahraga Ducati Corse mengingatkan Speedweek.com.
Pertemuan antara pebalap MotoGP dan steward FIM
Pertemuan yang digelar di Le Mans itu tak membawa perubahan positif. Para marshal mencoba menetapkan poin tetap: jika Anda menyentuh lawan saat menyalip dalam balapan, Anda harus mundur satu posisi. Jika Anda menabrak lawan saat menyalip, Anda harus melakukan putaran panjang. “Namun keesokan harinya, tindakan tersebut tidak berlaku lagi. Karena Marc Marquez meninggalkan bekas di baju Bagnaia, dia menyentuhnya, tapi tidak ada sanksi… jadi masih kurang konsistensi. Peraturan tersebut sudah dijelaskan kepada pengendara pada hari Jumat, namun tidak diterapkan keesokan harinyapungkas Paolo Ciabatti.
Kami ingat bahwa dalam Perlombaan Sprint Portimao Luca Marini mendaratkan Enea Bastianini dalam upaya untuk menyalip. Sebuah manuver yang berakhir buruk yang menyebabkan pebalap pabrikan Ducati itu patah tulang belikatnya. “Dia memasuki tikungan dan kehilangan bagian depan. Sayangnya Bastianini ada di jalur luar, tapi tidak ada niat, jadi Anda tidak bisa menyebut mengemudi itu tidak bertanggung jawab. Bagi saya, crash seperti ini adalah bagian dari balap motor“.
Foto: MotoGP.com