Massimo Rivola, CEO Aprilia, hadir di Rimini pada upacara ‘Caschi d’Oro’. Pada tahun 2023 akan ada empat RS-GP di trek untuk pertama kalinya, juga berkat kerja keras yang telah dia lakukan sejak dia memasuki Noale, setelah seumur hidup dihabiskan di Ferrari dan Formula1. Selangkah demi selangkah, pabrikan Venetian itu berubah dari pemain belakang menjadi protagonis tingkat atas di MotoGP. Aleix Espargarò datang untuk menghargai impian kejuaraan, tetapi final kejuaraan mengadakan kejutan yang tidak diinginkan yang merusak penerbangan. Kita mulai lagi dari test di Malaysia, di shakedown Aprilia akan bisa mensejajarkan Lorenzo Savadori dan satu-satunya rookie Augusto Fernandez.
Aprilia mengejar impian MotoGP
Pabrikan asal Venesia itu berada di jalur yang benar, namun mungkin waktunya belum tepat untuk duduk di singgasana MotoGP. Tujuannya adalah untuk menaklukkan podium dan kemenangan, untuk membuat pesaing Anda bernapas lega. “Saya berharap melihat salah satu pembalap kita mendapatkan gelar juara dunia secepat mungkin, mari kita semua bekerja sama untuk ini. Kami tidak sabar untuk melihat motor baru beraksi, jika pengendara menyukainya seperti yang kami harapkan, karena menemukan perasaan yang tepat selalu merupakan keseimbangan yang sangat rumit. Hanya mereka yang bisa memberi tahu kami bagaimana kami bekerja selama musim dingin“.
Di depan mata saya masih ada kenangan sedih tentang apa yang terjadi setelah podium terakhir di Aragon dan Aleix Espargarò gagal finis ketiga. “Akhir ceritanya tidak pahit, tapi mengerikan – akui Massimo Rivola ke Sky Sport -. Kami pergi lebih termotivasi dari sebelumnya, untuk menunjukkan bahwa kami bukan yang di akhir musim, tetapi yang Anda lihat di bagian pertama. Ada antisipasi cemas, saya yakin dengan pekerjaan yang dilakukan, senang melihat kami membuat motor yang lebih baik setiap tahun“.
Tim satelit dan contoh Ducati
Musim 2023 tanpa konsesi untuk pertama kalinya di era MotoGP, namun Aprilia akhirnya bisa mengandalkan tim satelit. Tujuan yang telah dikejar Rivola selama bertahun-tahun dan dicapai dengan penandatanganan Razlan Razali, memanfaatkan perasaan buruk antara RNF dan Yamaha. “Tim satelit adalah komitmen besar tetapi juga peluang besar. Memiliki lima pebalap top level, termasuk Lorenzo Savadori sebagai test driver, akan sangat membantu kami. Mereka akan memberi kami banyak data, salah satu keuntungan besar Ducati adalah memiliki begitu banyak motor di lintasan, begitu banyak informasi untuk pengendara dan insinyur.“.
Mungkin ini bukan tahun pengabdian, Ducati butuh lima belas tahun untuk kembali memenangkan Kejuaraan Dunia di Kelas Atas. Tetapi Anda tidak boleh dibuat tidak siap untuk kejadian tak terduga yang disediakan oleh kategori ini. “Tujuan kami tentu saja untuk meningkat, tetapi jelas bahwa kami ingin memenangkan Kejuaraan Dunia. Mungkin masih sedikit terlalu ambisius, tapi itulah arahnya. Referensinya Pecco dan Enea dari Ducati, Marquez dan Quartararo akan hadir – pungkas CEO Aprilia -. Ini akan menjadi Kejuaraan Dunia yang indah, jika di tahun 2022 kita satu detik dengan 24 pembalap, saya yakin di tahun 2023 mereka akan semakin kompak. Kami harus berada di antara mereka yang lebih kompak di depan“.
Foto: MotoGP.com