Marco Bezzecchi sedang berjuang untuk lepas landas musim MotoGP ini, setelah meraih posisi ketiga klasemen pebalap pada 2023. Di Portimao ia mencapai sedikit tren peningkatan, namun jarak dari podium tetap jauh dan ia tampaknya belum menyesuaikan diri dengan transisi dari Ducati GP22 ke GP23. Kesebelas di Sprint, keenam di kualifikasi dan balapan hari Minggu: masalah pertama yang harus diselesaikan tampaknya adalah kopling.
Bezzecchi dan fase awal
Situasi sulit bagi tim VR46 asuhan Valentino Rossi. Sejak tes musim dingin, tim yang terdiri dari dua pembalap Italia Marco Bezzecchi dan Fabio Di Giannantonio tetap berada di belakang grup, tetapi juga di belakang tim Ducati lainnya. Pebalap Lenovo, Pramac dan Gresini meraih kemenangan dan podium di dua putaran pertama MotoGP, posisi terbaik pebalap VR46 adalah posisi keenam Bezzecchi di GP Portugal. Pemuda asal Romagna itu konsisten kompetitif tahun lalu dan hanya tersingkir dari perburuan gelar juara dunia di tahap akhir. Seperti pada tahun 2023, tim Tavullia memiliki Desmosedici tidak resmi, tetapi itu akan menjadi keuntungan dalam pertandingan musiman pertama mereka. Sebaliknya, yang meraih hasil bagus di GP23 adalah Marc Marquez bersama Gresini.
Suasana pahit di Pertamina Enduro VR46 Racing yang disutradarai oleh Pablo Nieto dan Alessio Salucci, meski posisi keenam di Portimao kembali memberi secercah cahaya. Sementara itu, Marco Bezzecchi mengakui bahwa dia melakukan kesalahan dalam Sprint pada hari Sabtu. “Sayangnya saya mengalami wheelie yang buruk sehingga membuat saya kehilangan akselerasi. Ini menempatkan saya di kelompok tengah“. Oleh karena itu finis kesebelas. Untuk pertama kalinya dia menjelaskan secara rinci bahwa permulaan adalah hal yang paling penting dalam hasil yang diraihnya. “Kopling Ducati sudah sulit bagi saya sejak tahun pertama saya di MotoGP. Saya juga bukan pahlawan di awal Moto2, tapi saya sedang melalui masa sulit di MotoGP“.
Gaya mengemudi
Sejak debut di kelas premier pada tahun 2022”Saya kesulitan memulai dengan baik, saya tidak pernah berhasil mendapatkan tiga atau empat start yang sama berturut-turut. Tahun lalu saya setidaknya bisa cukup konsisten meski tidak terlalu baik“, lanjut Bezzecchi. Tahun lalu ia memenangi tiga Grand Prix dan satu Sprint, namun dengan GP23 kesulitannya bertambah, mengingat memerlukan gaya berkendara yang berbeda. “Saya masih berusaha beradaptasi karena saya belum bisa mengemudi secara otomatis“, aku pemain berusia 23 tahun dari tim VR46 itu. “Tahun lalu kekuatan saya adalah memperlambat motor dalam posisi miring dengan tekanan rem yang besar. Dengan sepeda ini, yang terjadi justru sebaliknya. Anda harus mengerem sepeda motor dengan baik pada lintasan lurus lalu melepas rem agar sepeda motor melaju di tikungan. Jika Anda menahan rem lebih lama, putaran sepeda jauh lebih sedikit dibandingkan tahun lalu.“
Jonathan Rea, biografi resmi tersedia di Amazon
Foto VR46