Jorge Martin juga memulai dengan turbo di hari pertama latihan bebas di Assen, setelah sebelumnya selalu meraih podium di enam balapan terakhir kejuaraan MotoGP. Pembalap Pramac itu kagum bukan karena kecepatannya, tetapi untuk kontinuitas hasil yang kurang sampai tahun lalu, mencegahnya untuk naik ke tim pabrikan Ducati. Kedua dalam klasifikasi umum, gelar juara dunia bukan lagi tujuan yang mustahil dan membuka tantangan bagi sang juara Francesco Bagnaia.
Kebangkitan Jorge Martin
Dia belum pernah naik podium sejak Le Mans, baik di MotoGP Sprint maupun balapan tradisional hari Minggu. Di Jerman ia mencetak kemenangan ganda yang membuatnya menyalip Marco Bezzecchi di klasemen. Pembawa standar kelahiran Madrid itu memiliki tujuan ganda yang tampaknya berjalan beriringan: mendapatkan pelana di tim resmi dan menjadi juara dunia. Jika terjadi kemenangan kejuaraan dunia, “kursi berlengan” berwarna merah akan otomatis dan akan membuka kasus politik yang belum pernah terjadi sebelumnya. Apa yang berubah dalam beberapa bulan terakhir untuk pembalap tim Pramac? “Kebetulan saya ditinggal berdiri di atas motor. Bahkan sebelumnya, saya selalu tampil di depan, sama sekali tidak berbeda dari sebelumnya. Hanya saya yang berhasil menyelesaikan balapan“.
Pramac memimpikan gelar MotoGP
Di tahun ketiganya di MotoGP, ia tentu memanfaatkan pengalaman yang didapat di atas sadel Desmosedici, dengan ban, dengan kategorinya. Namun, eksploitasi baru-baru ini tidak boleh mengganggunya, celakalah dia kehilangan konsentrasi. Ia mengincar podium GP Belanda, selebihnya ada libur musim panas. Ini akan menjadi tantangan all-Ducati, Francesco Bagnaia adalah pebalap yang harus dikalahkan untuk mewujudkan mimpinya. “Kami pengendara Ducati memiliki sesuatu yang lebih“, dia menyatakan ke ‘La Gazzetta dello Sport’. Ada antusiasme tertentu di Pramac, tim satelit yang belum pernah memenangkan Kejuaraan Dunia sejak 2001. Yang terakhir sukses adalah Valentino Rossi bersama Honda. “Jika saya memenangkan Piala Dunia, saya ingin mendengar apa yang dikatakan Campinoti (pelindung tim, red)”.
Foto: MotoGP.com