Jorge Martin menemukan kembali lap tercepat di akhir hari pertama latihan bebas di Austin. Dengan Ducati-nya, dia menghentikan waktu di 2’02″178 di depan Francesco Bagnaia dengan selisih 63 ribu. Madrilenian dari tim Pramac datang sangat dekat dengan waktu yang ditetapkan tahun lalu yang membuatnya mendapatkan posisi terdepan di COTA. Lebih mengagumkan lagi bila mengingat bahwa ia mengalami demam, sakit tenggorokan dan berada di bawah pengaruh antibiotik.
Jorge ‘Martinator’ di Texas Jumat
Jorge kembali menjadi ‘Martinator’ yang mampu menempatkan semua orang di belakangnya. Di Austin dia mengalami beberapa masalah awal, dia merasa lelah, kesulitan melakukan beberapa putaran berturut-turut. “Besok saya akan lebih baik“, meyakinkan pebalap Ducati Pramac itu. Tidak mudah dalam kondisi kesehatan yang genting untuk menemukan setelan yang baik untuk sepeda, keseimbangan yang tepat antara kelincahan dan kemampuan menghadapi gundukan dengan baik. Aspal Texas dipenuhi lubang, terutama di belokan 1, 12, 15, dan 19. Komisi Keselamatan membicarakannya tahun lalu, mereka telah meyakinkan bahwa mereka akan mengaspal sebagian trek, tetapi tidak ada yang dilakukan. “Saya tidak mengeluh. Saya mengharapkannya dan bahkan tidak mengomentarinya di pit, tetapi itu perlu diperbaiki“.
Tanda-tanda pertama pasar pembalap MotoGP
Perasaan dengan Desmosedici GP23 bagus, lebih dari versi 2022. Di sini di jalan lurus dia berhasil pulih 8 km/jam, terutama berkat konfigurasi aerodinamis yang baru. Di tangannya dia memiliki peluang besar untuk menunjukkan semua kemampuannya, dalam kejuaraan yang sangat membatasi gelar MotoGP bukanlah chimera bahkan untuk pembalap dari tim satelit. Sebuah syarat yang harus ia tolak dengan getir, setelah pabrikan asal Emilian itu lebih memilih Enea Bastianini untuk tim pabrikan. Sedemikian rupa sehingga dia juga dapat mengevaluasi kemungkinan sirene pasar, karena klausul dalam kontrak memungkinkan dia untuk mengganti pabrikan tanpa terlalu banyak kendala.
Yamaha tidak pernah menyangkal ketertarikannya pada Madrilenian. Setelah Toprak Razgatlioglu menguji M1 di Jerez, dia mengungkapkan sebagian kartunya dan menjelaskan bahwa dia ingin menggantikan Franco Morbidelli. Di antara kandidat yang mungkin ada juga Jorge Martin yang meluncurkan sinyal keterbukaan kepada raksasa Jepang tersebut. “Masih terlalu dini untuk membicarakannya, tetapi saya terbuka untuk proposal apa pun“. Di garasi Iwata dia pasti akan mendapat dukungan teknis resmi dan di atas semua kontrak yang lebih besar, tetapi dia akan mendapati dirinya berurusan dengan Yamaha M1 yang masih berfluktuasi. Pilihannya tidak akan mudah.
Foto: MotoGP.com