Tim Repsol Honda sedang mengalami salah satu momen tersulit dalam sejarah MotoGP. Krisis yang berakar jauh, di Jepang, dan melibatkan teknisi dan manajer. Alex Rins dan Joan Mir hanya akan kembali ke trek setelah liburan musim panas karena cedera masing-masing. Menjelang Assen datang kabar baik bahwa Marc Marquez akan ada di sana, meski berjuang dengan beberapa masalah kaki, untuk bergabung dengan Iker Lecuona di pit. Sambil menunggu terobosan dari segi teknis, HRC harus pandai menjaga ketenangan di lingkungan.
Ayah Alberto Puig meninggal
Dalam beberapa jam terakhir ada kabar buruk lagi di HRC. Manajer tim Alberto Puig (56) harus menghadapi kematian ayahnya. Pembalap Catalan itu harus absen di GP Jerman untuk membantu orang tuanya yang sedang berjuang antara hidup dan mati. Penatua Puig meninggal kemarin pada usia 82 tahun. Dia selalu mendorong karir olahraga putranya meski menjadi pengusaha kaya. Dia mendirikan dan mengelola perusahaan GLASTRON dan menghasilkan kekayaannya dengan memproduksi dan menjual yacht dan perahu dengan merek dagang «La Raya». Orang tua itu akan senang jika Alberto mengambil alih perusahaan yang berkembang pesat itu.
Dari pilot ke manajer
Tetapi Alberto muda sangat tertarik pada balap motor dan meraih kesuksesan internasional pertamanya di Kejuaraan Eropa 250cc. Pada tahun 1994 ia menyelesaikan musim karir terbaiknya dengan menempati posisi ke-5 di kelas 500 bersama tim Sito Pons dengan Honda NSR500. Dan pada tahun 1995 Puig menjadi pembalap Spanyol pertama yang memenangkan GP kandang di kelas utama, di trek Jerez. Pada tahun yang sama, Puig adalah penyebab kecelakaan mengerikan di Le Mans, menabrak pembatas udara dengan kecepatan 272 km/jam. Dampaknya merusak kaki bagian bawahnya begitu parah sehingga hampir harus diamputasi.
Kembali ke lintasan berkat keajaiban yang dilakukan oleh para dokter, namun kondisinya tidak optimal dan ia memutuskan untuk pensiun pada akhir kejuaraan 1996. Nyatanya ia tidak pernah meninggalkan dunia roda dua dan menutupi peran manajerial untuk merek Honda. , menemukan bakat (termasuk Dani Pedrosa) di liga minor. Pada 2017 ia menjabat sebagai manajer tim Repsol Honda di MotoGP, mewarisi peran yang ditinggalkan oleh Livio Suppo. Sejak 2018 ia juga bertanggung jawab atas tim resmi Honda Superbike dan tim uji MotoGP Honda bersama Stefan Bradl.
Jonathan Rea biografi yang luar biasa: “In Testa” tersedia di Amazon
Foto: MotoGP.com