Danilo Petrucci menutup tour de force setelah terbang dari Amerika Serikat ke Thailand untuk mengikuti akhir pekan MotoGP dengan mengendarai Suzuki GSX-RR. Setelah balapan MotoAmerica terakhir, dia segera berangkat menuju Sirkuit Chang dan sekarang akan kembali ke Italia setelah pengalaman panjang antara Dakar dan Superbike Amerika. Tidak mudah untuk kembali ke prototipe MotoGP dan menjadi kompetitif, ia menggunakan hujan untuk membuat beberapa lap di level tinggi, meski harus berurusan dengan batasan yang diberlakukan oleh kelas utama.
Hujan tidak membantu Petrox
Menjelang GP Thailand dia berharap hujan untuk mendapatkan hasil yang baik, tapi tiba-tiba datang sebelum balapan. Danilo Petrucci tidak memiliki kesempatan untuk menguji dengan ban hujan dan mendapati dirinya terlempar ke dalam skenario yang rumit. Dan dengan motor yang sangat berlawanan dengan Ducati Desmosedici yang telah ia kendarai selama enam musim. “Saya mengharapkan air, tetapi saya berharap untuk melakukan setidaknya satu pemanasan di tempat basah. Mulai seperti ini dengan mata tertutup…“, komentar pebalap asal Terni. “Ketika ada air di awal saya lewati, saya pergi dengan yang terakhir. Kemudian mulai kering dan ban depan membengkak, sulit untuk mencapai akhir. Tapi saya bukan yang terakhir, saya meninggalkan dua atau tiga di belakang (Binder, Nagashima, Marini ndr). Jika kering saya harus mengganti paru-paru saya di tengah balapan, bendera untuk menandai paru-paru saya … Kemudian bahkan tidak ada lubang di trek (naik, ndr)”.
Petrox berjuang dengan MotoGP
Kehadiran Petrux merupakan sebuah kesuksesan di luar hasil akhir. Pada akhir 25 lap etape di Buriram dia finis kedua puluh, menempatkan beberapa rival di belakangnya. “Kembali ke MotoGP sangat sulit meskipun saya telah membalap di disiplin lain tahun ini. MotoGP memiliki intensitas yang mengesankan, ini adalah motor luar angkasa, mengerem dengan buruk, berakselerasi yang harus Anda pertahankan dengan sangat kuat. Sangat sulit akhir pekan ini untuk mengendarai sepeda yang belum pernah saya lihat dan berlawanan dengan yang selalu saya kendarai. Timnya fantastis, saya pebalap atipikal dan sangat besar, bahkan bagi mereka itu adalah tantangan … Jika kering kami bisa lebih dekat“. Dia akan mengingat 2022 ini untuk waktu yang lama … “Sebelas bulan lalu saya berhenti balapan MotoGP, sembilan bulan lalu saya di Dakar, lusa kemarin saya di Amerika. Sepertinya tidak nyata bagi saya bahwa saya berada di grid dengan Suzuki“.
Tiba di Pulau Phillip…?
Untuk menjadi kompetitif di Kelas Atas Anda memerlukan pelatihan yang dibuat khusus, sangat berbeda dari yang dibutuhkan untuk Superbike, di mana balapannya jelas lebih pendek dan kurang intensif. “Motor ini membutuhkan banyak hal, pagi ini saya bangun semua terbungkus, dibutuhkan persiapan yang mengesankan untuk mengendarainya dan mengeluarkan dua atau tiga persepuluh terakhir.“. Di GP Australia, dalam waktu kurang dari dua minggu, apakah kita bisa melihat Danilo Petrucci lagi ataukah Joan Mir akan kembali? “Selasa atau Rabu kita akan tahu bagaimana pergelangan kaki Joan Mir. Untuk saat ini, saya akan meninggalkan setelan tim di sini … Sekarang saya akan berlibur, saya sudah ingin pergi ke sana selama dua tahun. Kembali ke rumah saya di Terni, saya tidak ingat sudah berapa lama saya menghilang“.