Ducati maju di klasemen MotoGP dengan duo teratas terdiri dari Pecco Bagnaia dan Enea Bastianini, bersama-sama mereka telah memenangkan lima balapan terakhir di kejuaraan. Bahkan di Motegi kami akan melanjutkan tanpa perintah tim, ‘Bestia’ tiba di sini setelah kemenangan Aragon, yang keempat di musim 2022, menjadi semakin protagonis. Saat ini dia sepertinya terputus dari perburuan gelar sebelum liburan musim panas, tetapi podium di Misano dan kemenangan di MotorLand membawanya kembali ke -48 dari kepemimpinan Fabio Quartararo.
Pesanan tim di garasi Ducati
Sirkuit Motegi memiliki beberapa area pengereman mendadak, karakteristik stop and go bisa mendukung Ducati Desmosedici. Hasil balapan bisa mempengaruhi pilihan merek di GP berikutnya. CEO Claudio Domenicali, CEO Gigi Dall’Igna dan yang lainnya telah dengan jelas menyatakan niat mereka: untuk memenangkan gelar MotoGP yang telah hilang sejak 2007, berapa pun biayanya. Bagi perusahaan itu adalah prioritas mutlak yang harus diingat semua orang, tidak ada orang yang berani mengganggu Pecco Bagnaia, aturan yang tidak terlalu diam yang telah dilanggar sebagian oleh Enea dalam balapan baru-baru ini. Mulut dijahit ke orbit Borgo Panigale, setidaknya sejauh Thailand, ketika nama-nama protagonis dari sprint terakhir akan lebih ditentukan.
Lampu hijau untuk Bastianini
Di paddock MotoGP banyak yang bertanya-tanya apakah benar Ducati melepas Enea Bastianini dengan bebas. Di Aragon Pecco Bagnaia kehilangan lima poin berharga untuk perlombaan Piala Dunia. Juara dunia tiga kali Loris Capirossi, pemenang GP pertama untuk pabrikan Borgo Panigale pada tahun 2003 di Catalunya, memihak pembalap Gresini Racing: “Masih ada lima balapan dan tersisa 125 poin, secara matematis dia masih bisa menjadi juara. Saya pikir sekarang tidak perlu memaksakan perintah apa pun untuk membantu Pecco“. Di sisi lain, orang Piedmont mengatakan pada konferensi pers bahwa dia tidak menginginkan bantuan dari rekan-rekan mereknya dan bahwa dia ingin menang dengan kekuatannya sendiri. Tapi bisakah 5 poin itu menjadi penentu untuk penugasan Piala Dunia? “Kita juga harus membayangkan kemungkinan Bagnaia memiliki masalah dan tidak dapat menjalankan dua balapan berikutnya dan Bastianini kehilangan Kejuaraan Dunia dengan lima poin.“, Loris Capirossi menggarisbawahi ‘AS’.
Perlombaan menuju gelar MotoGP
Ini akan menjadi matematika dan klasifikasi untuk memutuskan apakah dan kapan harus campur tangan dari lubang. “Kita perlu melihat apa yang terjadi di sini dan di Thailand dan kemudian mempelajari situasinya. Ketika Anda memiliki kesempatan bahwa dua pembalap Anda bisa memenangkan gelar, wajar saja jika Anda berdua memiliki kesempatan untuk memenangkannya. Kita lihat saja apa yang terjadi“. Ducati tidak dapat gagal dalam serangannya pada gelar MotoGP sekarang karena puncak klasemen, yang dikejar selama hampir satu musim, tinggal sepuluh langkah lagi. Setelah mengumpulkan Kejuaraan Dunia Konstruktor, Pecco dan Enea dapat menulis halaman sejarah baru bagi The Reds dan mencapai tujuan yang telah tiga kali disentuh oleh Andrea Dovizioso. “Sepeda sekarang lebih penting dari sebelumnya“, Capirex menyimpulkan. “Tapi pengendara tetap lebih penting daripada motornya: 55-60% kredit diberikan kepada pengendara, sisanya ke motor“.