Hari pertama pengujian MotoGP di Aragon melihat Ducati memimpin, tapi Jorge Martin. Enea Bastianini menutup posisi ke-4 di hari Jumat dikombinasikan dengan selisih 181 ribu dari waktu terbaik, tetapi masih ada ruang untuk perbaikan mengingat kualifikasi. Minimnya grip membuat pebalap Gresini Racing ini kesulitan menikung, dipaksa bekerja di pit di front end dan setting.
Bastianini start dari posisi ke-4 di Aragon
‘Bestia’ mengantisipasi Pecco Bagnaia dengan 56 ribu dan berharap untuk akses langsung ke Q2. Namun kondisi aspal MotorLand akan sangat menentukan, ketika pada Sabtu pagi akan mulai ban. “Itu berjalan cukup baik, kami melakukan dua putaran yang cukup bagus – jelas Enea Bastianini di akhir FP2 -. Kondisinya sangat sulit, treknya lambat, ada sedikit grip. Saya kembali ke set-up standar saya, kami harus beradaptasi dengan trek, mengerjakan elektronik yang pasti akan menjadi kuncinya. Kami belum 100 persen, kita lihat saja besok, ada ruang tapi itu semua tergantung kondisi“.
Kurangnya grip mendorong tim Bastianini untuk mengerjakan Ducati Desmosedici-nya, di bawah tangan terampil chief engineer Alberto Giribuola yang akan mengucapkan selamat tinggal kepada pabrikan Emilian. Sebagai gantinya akan ada Marco Rigamonti dari tim Pramac, tetapi kami bekerja di rumah motor untuk menghadapi pukulan pasar teknis dan manajerial. Sekarang fokusnya adalah pada saat ini dan pada tantangan berbahaya Aragon. “Kami bekerja sedikit di depan, karena fase masuk tidak seperti titik kuat saya yang biasa, saya berjuang untuk membuatnya. Dengan perubahan terakhir, mungkin kami telah membuat langkah kecil. Di sektor keempat selalu membantu untuk memiliki referensi di depan, ketika Anda sendirian itu lebih sulit – tutup Enea Bastianini -. Di sini selalu seperti ini, saya berhasil dalam balapan, kurang dalam latihan“.