Beberapa kata dari Francesco Bagnaia di akhir balapan akhir pekan di Le Mans telah menghasilkan diskusi yang bagus. Menggarisbawahi bahwa kecelakaan MotoGP sedang meningkat, pembalap Ducati tersebut menyatakan bahwa ini mungkin juga karena tidak ada lagi 6-7 persepuluh yang pernah memisahkan motor pabrikan dari motor pelanggan. Sekarang ada lebih banyak pembalap yang bisa memperebutkan posisi terbaik dan ini menimbulkan lebih banyak risiko. Dia juga membiarkan bahwa mungkin lebih baik kembali ke celah yang dulu ada antara petugas dan tidak resmi.
MotoGP, kritik Poncharal terhadap Bagnaia
Orang pertama di paddock MotoGP yang mengambil posisi adalah Hervé Poncharal, bos tim Tech3. Dia mencap kesimpulan yang dibuat oleh Bagnaia sebagai “omong kosong besar”, yang pada gilirannya mampu mengandalkan paket teknis yang sangat kompetitif ketika dia tiba di MotoGP bersama tim Pramac. Manajer asal Prancis itu menganggap apa yang dikatakan juara bertahan MotoGP itu sangat mengecewakan, karena ia memiliki sahabat seperti Marco Bezzecchi yang berada di posisi dua klasemen umum bersama Ducati tim Mooney VR46.
Pecco mengklarifikasi pemikirannya
Bagnaia membaca kata-kata Poncharal dan banyak komentar kritis terhadapnya. Diwawancarai oleh Autosport, dia mendapat kesempatan untuk mengklarifikasi: “Apa yang dipublikasikan di luar konteks karena interpretasi sebagian orang. Saya ditanya tentang keselamatan dan alasan meningkatnya kecelakaan, saya hanya membuat analogi dan mengatakan itu tidak terjadi di masa lalu. Bertahun-tahun yang lalu tidak banyak kontak karena ada perbedaan yang lebih besar antara pebalap top dan yang lainnya. Sekarang kita semua lebih dekat dan jumlah jatuhnya meningkat“.
Bagnaia melawan para kritikus
Juara dunia MotoGP menjelaskan bahwa dia menginginkan perubahan nilai teknis di MotoGP dan marah kepada mereka yang akan memanipulasi pernyataannya: “Saya tiba di MotoGP dengan tim satelit, bagaimana saya bisa menyarankan untuk membuat jarak antara motor pabrik dan non-pabrik? Saya tidak membuat komentar untuk menciptakan kontroversi. Masalah keamanan sangat serius. Sedihnya, beberapa orang lebih suka membuat kontroversi daripada berbicara tentang siapa yang menang atau pertarungan di trek. Mulai sekarang saya hanya akan berbicara tentang olahraga ini dan menyerahkan sisanya kepada orang lain. Saya lelah harus membenarkan setiap kata yang diambil di luar konteks untuk membuka kontroversi“.
Foto: MotoGP.com