Akhir pekan yang dimulai dengan baik, kemudian hujan dan sedikit kesialan tidak memungkinkannya terwujud. Namun, Kevin Zannoni menutup etape MotoE di Silverstone dengan kesadaran bahwa ia juga membuat kemajuan di atas air, bukan kondisi favoritnya. Tempat ke-8 diraih pada Race 1 untuk pembawa standar SIC58, sedangkan Race 2 berakhir di tikungan pertama karena terjadi kontak dengan Ferrari. Sebuah episode yang menyisakan kepahitan dan beberapa penyesalan, namun Zannoni lebih memilih untuk melihat ke depan. Dia sangat menyukai Red Bull Ring, apakah ini kesempatan yang tepat untuk meraih podium yang dia kejar selama ini? Harapannya tentu saja, tetapi sebelum itu kami memiliki kesempatan untuk mendengarnya agar kami memberi tahu dia tentang penunjukan Inggris. Di bawah ini adalah wawancara kami.
Kevin Zannoni, sayangnya sedikit keberuntungan di restart ini.
Ya… Semoga saja ini selesai, jadi saya bisa melakukan tiga balapan terakhir dengan tenang!
Beri tahu kami tentang putaran MotoE ini di Silverstone. Bagaimana hari Jumat?
Akhir pekan dimulai dengan awal yang baik, itu adalah trek yang saya tidak tahu jadi kami tidak bisa berharap banyak. Saya tiba dengan siap, bugar, tapi kita berbicara tentang piston hampir 6km. Tidak mengenalnya pasti merupakan kerugian besar, tetapi di babak pertama saya kesulitan, tetapi di babak kedua saya langsung finis ke-6 dan lolos di Q2. Meski sesinya agak bermasalah, dengan hanya satu lap, saya finis di urutan ke-5.
Awal yang baik untuk Anda.
Ya, itu langsung menjadi awal yang baik, saya sangat menyukai lintasannya dan bahkan dengan motornya kami memulai dengan basis yang sangat baik. Karena itu saya merasa siap untuk melakukannya dengan baik di dua balapan pada hari Sabtu.
Tapi cuaca buruk menjungkirbalikkan segalanya.
Kami bangun dan iklim Inggris tiba… Jadi ada dua balapan basah, saya terus mengalami kesulitan dalam kondisi ini, bahkan jika saya sedang mengusahakannya. Tahun ini di setiap akhir pekan balapan kami memiliki setidaknya satu sesi basah, jadi ini memberi saya kesempatan untuk berkembang dalam kondisi ini.
Apakah Anda merasa telah membuat kemajuan?
Sekarang saya merasa nyaman di trek basah, hanya ada 2-3 hal kecil yang tersisa dan lap pertama, saya harus mendapatkan kepercayaan diri sedikit lebih cepat. Akhirnya, bagaimanapun, saya merasa telah mengambil langkah maju yang setidaknya memungkinkan saya untuk memperjuangkan posisi yang baik bahkan dalam kondisi seperti itu.
Kevin Zannoni, kita melihat kemajuan di Race 1, kan?
Tempat kedelapan adalah hasil yang baik bagi saya. Saya melewatkan lap pertama: Saya agak konservatif, saya tidak percaya padanya dan saya langsung kehilangan banyak posisi. Saya pikir jika tidak, saya akan dapat melakukan sesuatu yang lebih bahkan dalam keadaan basah. Jelas di balapan kering saya berharap lebih baik, tapi saya masih senang dengan feeling di lap terakhir.
Sayangnya, Race 2 bahkan belum dimulai untuk Anda.
Itu berjalan seperti itu. Pengendara lain, saya tidak tahu apa yang ingin dia lakukan, langsung menabrak saya, jadi balapan saya berakhir di tikungan pertama. Ini juga bagian dari balapan, kalau mau menghindarinya jangan naik motor, tapi setidaknya minta maaf dan tidak menyatakan bahwa pengendara lain menutupmu dari luar mungkin sedikit lebih tepat. Tapi tidak apa-apa. Saya sangat menyesal karena saya tidak dapat melanjutkan kerja bagus yang dilakukan di lap terakhir Race 1 dalam kondisi basah. Idenya adalah memulai dari sana, bagi saya penting untuk melakukan kilometer dalam kondisi ini: Saya tidak tahu apa yang akan terjadi, tetapi saya bisa melakukan Race 2 dengan baik.
Dua hari dengan cuaca yang sangat berbeda.
Katakanlah sedikit yang bisa diharapkan, ramalannya mengatakan demikian. Tentu saja, saya berharap mereka salah… Pada akhirnya, Anda harus mencoba untuk berkonsentrasi, tanpa sepenuhnya membatalkan pekerjaan hari Jumat tetapi kembali ke trek dengan mentalitas yang berbeda untuk menghadapi kondisi tersebut. Tentu saja, saat Anda berkendara dalam kondisi basah, pekerjaan yang dilakukan dalam kondisi kering tidak terlalu berarti, yang terakhir dalam kondisi kering terbukti menjadi yang tercepat dalam kondisi basah, sehingga nilainya banyak berubah dan semuanya disetel ulang.
Kevin Zannoni, bagaimana Anda mengatur perubahan mendadak seperti itu?
Pengalaman tim dan fondasi yang telah dibangun untuk kondisi ini selama musim dihitung di sana. Kami tahu seberapa baik atau buruknya itu, jadi kami mulai dari sana dan saya juga sangat cocok dengan motornya, di lap penutup Race 1 saya memiliki kepercayaan diri yang baik.
Bagaimana Anda menemukan trek dalam kondisi basah? Ada lagi poin ‘kritis’ atau risiko aquaplaning?
Setidaknya saya tidak pernah mengambil risiko apa pun, satu-satunya masalah adalah kurangnya visibilitas di trek. Ini adalah aspal yang tampaknya sedikit menguras air dan beberapa putaran pertama, meskipun tidak hujan deras, jika Anda berada di belakang seseorang, Anda tidak dapat melihat banyak. Selebihnya cengkeramannya cukup bagus, dengan motor dan ban kami kondisinya bagus.
Kevin Zannoni, apa pendapat Anda tentang trek Silverstone? Bagaimana dampak pertama ini?
Saya langsung baik-baik saja. Ini adalah trek di mana Anda harus sering menggeser motor dan dengan gaya berkendara saya, itu sangat cocok. Saya langsung merasa nyaman, kecuali sesi pertama di mana saya sedikit tersesat, trek yang tidak diketahui dan hanya tujuh lap. Tapi saya beradaptasi dengan cepat dan dari ronde kedua saya langsung melakukannya dengan sangat baik. Ini membuat saya sadar bahwa saya bugar.
Secara keseluruhan, bagaimana Anda menilai akhir pekan ini? Terlepas dari hasil balapan.
Saya akan mengatakan 6,5-7, bukan nilai yang bagus. Sayangnya balapan berjalan buruk, jadi saya berjuang untuk memberikan diri saya lebih banyak. Ini mengganggu saya lebih dari apa pun karena tidak kering, karena saya merasa sangat baik… Kami harus menebusnya di balapan berikutnya.
Secara umum, apakah ada kemajuan? Apakah Anda merasa lebih dekat dengan mantan?
Dari Assen kami menemukan set-up base yang sangat saya sukai dan saya merasa nyaman dengan motornya. Di sini kami segera memulai dengan langkah yang tepat, jadi pada balapan berikutnya saya bertujuan untuk mendapatkan hasil yang pantas kami dapatkan.
Kevin Zannoni, perhentian selanjutnya adalah di Red Bull Ring di Austria. Bagaimana Anda melihatnya?
Treknya akan sangat berbeda dari Silverstone, jadi kami harus mencari tahu apakah ada yang perlu diubah pada pengaturannya. Tapi saya sangat suka sirkuitnya, itu salah satu favorit saya di kejuaraan dan saya selalu sangat menikmatinya. Saya juga agak kesal dengan Race 2 di Silverstone, jadi saya pergi ke sana dengan penuh energi! Tujuannya jelas selalu podium, kami memiliki tiga akhir pekan untuk mencapainya.