Butuh waktu untuk mulai diperhatikan di seluruh dunia, bahkan dengan gelar yang dimenangkan di liga kecil. Bagi Taiyo Furusato, tahun pertama Moto3 dimulai terlambat karena cedera, jadi jelas proses adaptasinya lebih melelahkan. Namun ia tetap berhasil merebut sedikit kepuasan, yaitu poin dunia pertama. Kita lihat tahun depan, dengan musim pengalaman, ke mana dia bisa pergi.
Sebelum Piala Dunia
Taiyo Furusato mulai menarik perhatian sejak awal tahun 2020 di Asia Talent Cup, sebelum pandemi menyebabkan pembatalan kejuaraan. Tetapi pada tahun 2021 tidak ada untuk siapa pun: pembalap kelahiran Kagoshima pada tahun 2005 menetapkan hukum tanpa belas kasihan, hanya menyisakan remah-remah untuk para pesaingnya dan merebut gelar dengan otoritas. Namun di tahun yang sama ia juga tampil di Rookies Cup, sebuah kejuaraan yang dimulai pada putaran ketiga di Mugello. Dia mengalahkan persaingan di Race 1 dan meraih kemenangan yang luar biasa, di sembilan balapan lainnya yang disengketakan dia menaklukkan lima sepuluh besar lainnya, pada satu kesempatan hanya menyentuh podium lagi. Tidak buruk sama sekali untuk pemula mutlak.
Musim Moto3
Seperti yang disebutkan, tahun debutnya dimulai dengan terlambat. Kecelakaan saat tes privat di Jerez menyebabkan dia mengalami patah tulang talus kaki kanan. Furusato melewatkan tes resmi di Portimao, tetapi di atas semua itu dia keluar dari pertanyaan untuk dua GP pertama di Qatar dan Indonesia. Musimnya dimulai di Argentina dan jelas jalur pertumbuhannya segera menjadi lebih rumit. Dia menutup poin hingga GP Aragon, tetapi hanya sekali untuk pensiun dalam balapan. Kemudian tibalah babak kandang dan Furusato berhasil merebut kepuasan pertama: dia berada di urutan ke-14 di garis finis, dua poin kejuaraan pertama tiba. Satu-satunya di tahun 2022 miliknya, karena empat nol lagi tiba kemudian.
Furusato da osservare
Lompatan dunia selalu sulit, bagi pebalap muda Jepang itu tidak berbeda. Namun pengukuhan di jajaran Honda Team Asia untuk musim kedua, seperti yang dilakukan rekan setimnya Mario Suryo Aji, tentu menjadi titik awal. Hiroshi Aoyama juga memilih untuk memperbarui kepercayaannya pada rekan senegaranya yang lebih muda. “Musim pertama kerja, pembelajaran, pertumbuhan. Kami ingin melihat seberapa banyak mereka dapat meningkat dan apa yang dapat mereka lakukan tahun depan.” Begini penjelasan juara dunia 250cc 2009 tentang pembaharuan dua bocah di Moto3. Furusato akan memulai lagi dari pengalaman Kejuaraan Dunia 2022, dengan banyak pivot (motor dan tim yang sama, sirkuit sekarang semuanya diketahui) untuk memulai lagi untuk meningkatkan secara signifikan.
Foto: motogp.com