Juga di babak di Barcelona Nicola Carraro terbukti menjadi salah satu pebalap top di JuniorGP. Di Balapan 1 dia berhenti di kaki podium, di Balapan 2 dia kurang beruntung: kontak dengan pembalap lain di grup terdepan menyebabkan kecelakaan dan balapan berakhir. Pembawa standar Tim Aspar itu juga mengalami pukulan di bahunya yang baru saja cedera, untungnya tanpa konsekuensi. Nol pahit tetap menjelang jeda panjang, tetapi semuanya terhenti hanya untuk Moto3 Junior: Carraro akan kembali beraksi di CIV dengan warna POS Corse di babak berikutnya di Misano. Kami harus mendengarnya, inilah yang dia katakan kepada kami.
Nicola Carraro, pertama-tama apa kabar?
Hari selasa dan rabu kemarin saya demam, lalu agak reda, tapi masih sakit tenggorokan dan pilek, yang masih saya alami sampai sekarang. Yang terburuk adalah saya bahkan tidak bisa tidur seperti ini. Katakanlah itu bukan yang terbaik… Selalu ada satu!
Itu juga sangat panas, bagaimana Anda mengaturnya?
Saya berada di Malaysia tahun lalu, saya pikir saya akan mati! Dibandingkan dengan Barcelona, itu berjalan kaki.
Lalu bagaimana bahumu?
Lebih dari 30 hari telah berlalu, saya tidak sakit bahkan berlari. Jelas ahli bedah telah mengatakan kepada saya untuk berhati-hati karena saya tidak mampu jatuh lagi, dan sebaliknya, berguling di kerikil, saya mengenai tulang selangka kiri saya. Tapi tidak pecah, tidak terjadi apa-apa: entah kami beruntung atau ahli bedah melakukan pekerjaan yang luar biasa! Nyatanya, saya sangat berterima kasih kepada Dr. Porcellini atas apa yang dia lakukan.
Nicola Carraro, beritahu kami tentang kecelakaan di Race 2.
Percontohan #57 [Danial Syahmi Shahril, ndr] dia masuk ke dalam: pertama dia meraih kakiku, lalu lenganku, mendorong setangku keluar dan membuatku meluncur. Hal terburuk adalah lap berikutnya mereka menabraknya juga…
Sayang sekali tentang finalnya, tetapi bagaimana Anda menilai putaran di Barcelona?
Kami berjalan cukup baik, saya selalu unggul dalam semua latihan bebas hari Jumat. Dalam latihan pada hari Sabtu saya yang pertama hanya menggunakan satu ban, kemudian yang kedua menggunakan yang kedua dan berhasil meningkat. Jadi di Q2 saya punya dua ban: Saya selalu punya masalah dengan pembalap yang mengikuti saya, tapi kali ini saya mempersiapkan diri dengan baik dan berhasil finis ke-5.
Kemudian giliran kedua balapan di hari Minggu.
Di Race 1 saya finis ke-4, saya ada di sana dalam pergumulan dan pada akhirnya saya berhasil menemukan sesuatu. Saya tidak menang tetapi penting untuk tetap di depan, juga memikirkan tahun depan… Di Race 2 saya dalam kondisi yang cukup baik, sekitar setengah balapan saya berada di posisi ke-4 di tikungan terakhir, saya pikir posisi yang bagus untuk menghindari masalah. Sebaliknya yang terjadi: Lunetta mencoba melewati saya di luar, tetapi saya memiliki Bartolini di dalam. Tiga orang Italia, itu menggelikan… Jadi saya harus mengangkat motor dan saya menabrak Lunetta dengan penuh, saya tidak bisa melakukan apa-apa lagi. Jadi kami berakhir di urutan terakhir dalam grup dan saya mendorong untuk mengejar, tetapi ketika saya berada di urutan kesembilan, #57 mengeluarkan saya.
Nol yang tidak menguntungkan.
Namun, saya harus mengatakan bahwa menurut saya ini adalah balapan dengan pembalap yang terlalu agresif. Di Kejuaraan Dunia mereka memberikan banyak penalti begitu mereka bersentuhan satu sama lain, di sini kami seperti gladiator di arena dan mungkin mereka memberikan beberapa posisi di akhir balapan! Kita perlu meninjau situasi ini di kedua sisi. Anda bahkan tidak bisa bermain dengan strategi berharap mereka jatuh di depan, karena jika tidak, Anda akan mengacaukan diri sendiri. Anda harus selalu mendorong, terlepas dari itu. Tapi sejauh ini ini adalah musim yang bagus, saya bekerja sangat baik dengan Aspar.
Nicola Carraro, JuniorGP sedang istirahat. Sekarang apa programnya?
CIV akan segera tiba di Misano, tapi pertama-tama saya akan melakukan rontgen. Ketika saya jatuh, saya mendengar suara, jadi untuk keamanan. Ini akan sulit di lintasan, Perez sangat kuat dan kami sedikit tertinggal, tapi saya akan mencoba melakukan balapan yang bagus untuk POS Corse. Saya ingin bersenang-senang tetapi tanpa mengambil risiko terlalu banyak: untuk mengincar Kejuaraan Dunia saya harus melakukannya dengan baik di JuniorGP, apakah saya menginginkan kejuaraan yang sekarang paling mereka tonton atau tidak. Terluka dalam bahasa Italia bukanlah yang terbaik.
Foto: Aspar Team