Sebuah episode saat kualifikasi Moto3 di Aragon menyebabkan kegemparan di paddock dan media. Selama Q2, dua orang dari Max Racing Team mendekati garasi Adrian Fernandez (KTM Tech3) dan menarik tuas rem untuk menghalangi jalan keluarnya di pit lane. Video itu diposting di media sosial oleh tim Hervè Poncharal dan segera menjadi viral. Max Biaggi segera meminta maaf kepada lawan-lawannya dan menjauhkan diri dari sikap tidak bermartabat kedua mekanik, yang direstui oleh Dorna dan segera juga oleh tim.
Kisah Max Biaggi
Sulit untuk mengomentari episode seperti itu, tetapi juara ganda Max Biaggi tidak menghindar dari pertanyaan dan tulus dalam penjelasannya. “Saya ada di sana, itu bukan hal yang wajib dan itu adalah isyarat yang jauh dari etika tim ini. Saya sangat kesal sehingga saya pertama kali meminta maaf kepada Fernandez dan timnya. Kemudian saya pergi ke anak laki-laki, menanyai mereka dan bertanya apa yang ada dalam pikiran mereka. Mereka menjawab ‘Tahukah Anda, kami … saya pergi untuk melihat sepeda … “. Mereka juga mencoba mengubahnya kepada saya dengan cara yang tidak terlalu baik, mereka tidak memberi saya penjelasan apa pun. Yang lain telah meminta maaf … Jadi menghalangi lawan mungkin tidak berbahaya tetapi merupakan keburukan yang tidak manusiawi. Saya ingin membela mereka tetapi mereka tidak memberi saya kesempatan. Saya malu dengan apa yang terjadi, bagi saya sanksi IRTA itu sah“.
Denda dan ketentuan untuk kedua mekanik
Dua mekanik Max Racing Team harus melewatkan dua Grand Prix, di Australia dan Malaysia, dan membayar denda masing-masing 2.000 euro. Mereka juga berisiko dipecat. “Sanksi saya akan pada hari Senin dan itu akan lebih berat“, The Corsaro meyakinkan. “Dalam tiga puluh tahun MotoGP saya pikir saya telah melihat segalanya dan ternyata saya salah, saya melewatkan yang satu ini, ini adalah adegan buruk yang saya tidak ingin ada yang mengaturnya. Kedua mekanik itu tidak ada di sana secara kebetulan, menurut saya mereka juga telah mencapai kesepakatan, itu inisiatif pribadi mereka. Mungkin mereka tidak ingin Sasaki diikuti, tetapi para pembalap harus menghadapinya sendiri di lintasan“.
Di Jepang akan ada dua mekanik secara teratur, tidak mungkin menemukan dua pengganti karena kesulitan dalam mendapatkan visa masuk. Hal yang sama berlaku untuk GP Thailand, tetapi bagi mereka musim MotoGP bisa berakhir di Buriram. “Saya ingin peluru di senapan melindungi mereka, karena tim itu seperti keluarga. Tetapi selain tidak dapat dipertahankan, mereka telah melakukan sesuatu yang saya tidak setuju dengan cara apa pun. Saya malah tidak mau di sini, tapi masalahnya harus diselesaikan, maka akan ada sanksi yang lebih serius – pungkas Max Biaggi -. Mari kita tutup tanda kurung“.