GP pertamanya di Kejuaraan Dunia Moto2 diarsipkan, bagaimana kelanjutannya? Mattia Rato mengalami emosi yang luar biasa, yang akan ia alami kembali pada pertemuan berikutnya di Catalunya, lagi-lagi di Tim Mandalika SAG sebagai pengganti Taiga Hada yang cedera. Sebuah peluang bagus bagi pebalap Tim AGR di kategori Eropa, yang memanfaatkan kesempatan besar untuk mengamati secara dekat para pebalap MotoGP dan karena itu juga berkembang demi kejuaraannya. Banyak berita di GP Austria untuk Mattia Rato: sirkuit, tim, beberapa perbedaan dibandingkan KALEX-nya, ritme dunia… Apa dampak pertama? Kami harus mendengarnya agar kami dapat menceritakan sensasi pertama, di bawah ini adalah wawancara kami.
Mattia Rato, bagaimana debut dunianya?
Saya cukup senang dengan akhir pekan ini, itu sulit karena bagaimanapun antara kegembiraan dan segala sesuatu yang baru… Tapi saya berhasil menjaga kegembiraan tetap terkendali dan selalu memasuki trek dengan konsentrasi. Namun, hari Jumat itu rumit: di sesi pertama saya hanya melakukan sekitar sepuluh lap dan kemudian probe rusak, jadi saya tidak pernah balapan lagi. Melewatkan satu sesi mengkondisikan saya: Saya bisa memiliki lebih banyak waktu untuk memahami motor dan memperbaiki masalah apa pun, tetapi saya hanya memahami hal-hal tertentu dari sesi kedua.
Secara umum apa dampak pertama?
Ini gila! Di tikungan pertama semua orang sudah berada di batasnya, sementara saya harus memikirkan arah lintasannya. Lalu semua orang melewatiku, aku keluar dulu tapi aku juga membiarkan mereka pergi untuk melihat apa yang mereka lakukan di tikungan, lintasan apa, di mana mereka mengerem… Mereka semua langsung melaju kencang.
Apakah Anda mengamati seseorang secara khusus selama akhir pekan?
Saya berada di belakang banyak pembalap di beberapa tikungan. Stopwatch berbicara, tapi pada akhirnya semuanya sangat cepat. Saya tidak berhasil menangkap yang pertama, tetapi saya perhatikan bahwa satu-satunya yang mengemudi secara berbeda adalah Ogura: dia mengendarainya dengan cara yang “lebih kotor”, lebih banyak lagi. ke samping.
Mari kita lihat sesinya secara spesifik, bagaimana kualifikasinya?
Saya salah mengartikannya, katakanlah menurut saya durasinya tidak sesingkat itu dan saya tidak mengatur waktu dengan baik, tapi bukan itu saja. Saya berada dalam kelompok kecil yang kemudian berhenti agar tidak diikuti, sementara yang jauh di depan melepaskan tembakan. Saya ditinggalkan sendirian, tanpa ada yang membantu saya. Tapi saya tidak berhasil menyelesaikan satu putaran dengan baik.
Mattia Rato, adakah aspek yang menurut Anda lebih sulit?
Saya suka memiliki motor yang sangat stabil di bagian depan, hanya saja dengan ban seperti itu sulit untuk menemukan tingkat kepercayaan diri yang baik. Saya melewatkan itu.
Lalu tibalah balapan dunia pertama Anda, bagaimana?
Sangat sulit: Saya masih belum memiliki perasaan yang baik dengan motornya dan saya tidak begitu tahu bagaimana perilakunya setelah beberapa lap tertentu. Saya tidak mengatakan saya harus melaju pelan-pelan, tapi saya tetap harus memperhatikan ban. Pada akhirnya berjalan dengan baik, tetapi yang lainnya sangat kuat! Namun, saya pikir di Barcelona kami akan bisa bertahan lebih lama di grup.
Bagaimana Anda menemukan diri Anda dengan sepeda ini? Ini sedikit berbeda dengan KALEX Anda di Kejuaraan Moto2 Eropa.
Rangkanya selalu sama, tetapi perbedaan besarnya terletak pada elektroniknya. Motor ini memiliki tenaga yang lebih besar dan oleh karena itu rasio roda gigi sangat berbeda dari kami.
Hal baru lainnya adalah tim. Mattia Rato, bagaimana pengalaman Anda bergabung dengan Tim SAG?
Bagus sekali, mereka langsung membuat saya merasa menjadi bagian dari tim. Mereka banyak membantu saya, kami bahkan pergi ke trek bersama dan mereka menjelaskan beberapa rahasia kepada saya. Saya sangat senang.
Lagu itu juga baru bagi Anda. Apa kesan Red Bull Ring bagi Anda?
Beberapa tikungan mudah dilakukan sejak awal, yang lain sedikit lebih rumit dan saya harus lebih memperhatikan, bahkan pada lubangnya. Saya harus memikirkan di mana harus menyalip, titik pengereman, kapan harus menginjak gas… Namun secara keseluruhan, saya menyukainya, ini trek yang sangat menyenangkan! Beberapa sudut tapi indah, khususnya dua sudut terakhir.
Mattia Rato, bagaimana penilaian Anda di GP pertama ini? Suara apa yang Anda berikan pada diri Anda sendiri?
Saya memberi diri saya nilai 7, 7 setengah, ayolah. Saya akan membidik lebih tinggi dalam hal sensasi di GP berikutnya.
Anda juga akan balapan di Catalunya, Anda tahu lintasannya dan Anda sudah memecahkan kebekuan. Bagaimana Anda melihat peristiwa dunia kedua Anda?
Ini akan menjadi sedikit lebih mudah hanya karena saya sudah mengetahui lintasannya, jika tidak maka akan selalu menjadi sangat rumit, mengingat yang lain sangat cepat. Saya tidak menetapkan tujuan apa pun untuk diri saya sendiri, saya melakukannya selangkah demi selangkah, lalu kita lihat saja nanti ketika saya sudah mencapainya.